NSX についての質問です。今日エンジンがかからなくなりました。 バッテリーは替えてそんなに経っていません。セルは回っています。 どんな症状が考えられますか？また今できる対処方法は何でしょう？

Question

補足

皆様回答有難うございます。 明日ディーラーが休みのため自分でできることをと思い投稿させて頂きました。 できることからやってみます。

Answer 1

ＮＳＸということではありませんが，点火系か燃料系。点火系はダイレクトイグニッションなので，全くかからなくなるのは考えにくいです。燃料系は経年劣化等考えると数か所確認すべきです。
まず，イグニッションスイッチをオンにした時メーターにチェックランプが２秒位点灯しますが，その時フューエルポンプの作動音がするか。無音でしたらメインリレーの不良，クーンと音がしていればフューエルフィルターの詰まりで燃料がいかない（まさかガス欠？）。あとは，単なるプラグがかぶってしまってかからない，という事もあり得ます。
フューエルポンプの作動音がするのでしたら，プラグが外せるなら外してみてください。濡れているなら少し放置して乾かし組付けます。外せなければ少し時間をおいてから，次の事をやってみてください。
ブースターケーブルが有れば他の車とつないで通常より長めにセルモーターを回していきます。それで掛かれば後は問題ないですが，念の為ディーラーでも点検してもらって下さい。
つまり，フューエルポンプの作動音がすればセルを長めに回してみてかかればＯＫ，かからなければディーラーで（元ベルの店が理想）。という事になりますかね。

質問者からのお礼コメント

皆様回答有難うございました。
次の日普通に何事もなかったかのようにかかりました。
説明書読んでたら気温が高いとエンジンがかかりにくい場合がありますと書いてました。
こんなデリケートなの？不思議ですね。
とりあえず治って良かったです。

Answer 2

はじめまして、まさかのタイミングベルト切れでない限り、ヤフオクのNSX純正メインリレー4点セットで完治します、僕も同じ症状で交換後完治しました、気温の上昇とともに電装品基盤のはんだの経年劣化割れが悪さをしますマジで。

Answer 3

おそらく燃料系。年式は何年式のNSXでしょうか？っというか、ディーラーさんのほうには連絡入れましたか？ここで、なにも見ずに想像だけでものを言うより、現物の見れるメカさんのほうがよっぽど信用できると思いますよ？

Answer 4

フューエルポンプリレーが悪いのでは？シート後ろのリアガラス下のレザー張のパネル外して真中ら辺に２つ小さい箱にカプラー刺さっている物の 緑色だったかな？それをコンコンと叩いてみてエンジン始動するか？
イグニッションスイッチの接点焼けの可能性も有ります。
最悪はイグナイターパンクしたか？エンジンルームのエアコンコンプレッサーの表面に黒い何か溶けた様な物垂れていませんか？
補足・・・・部品供給年数越えていますので 交換出来るものは やっていた方がいいでしょう。
また メーカーにて リフレッシュメンテなども有ります。（改造車はダメ）

Answer 5

せいぜいプラグ外して燃料が来てるか？ 着火するか？
この２点のチェックぐらいでは？

Answer 6

燃料ポンプ固着、点火不良、二次エアーの吸い込み、インジェクタ作動不良、などが考えられます。