なぜ日本には大人が乗れるスポーツカーてないのですか。 日本製スポーツカーてNSXみたいなガンダムルックだったり。 86みたいな安物のスポーツカーだったりでしょう。

Question

なぜ大人が乗れる上質なスポーツカーが日本車にはないのですか。

と質問したら。
レクサスLC500
という回答がありそうですが

あれってスポーツカーなのですか❓

それはそれとして。
ランエボにしろシビックtypeRにしろ大人が乗るには恥ずかしいし。
なぜ日本製のスポーツカーには大人のスポーツカーがないのですか。

Answer 1

GTRは若者が買える金額ではないですよ
レクサスLFAはどうですか？

Answer 2

流麗なスポーツカーはフェラーリぐらいで、ランボルギーニなど他社は流麗とは言えないと思います。
日本車がフェラーリを真似する必要はないと思いました。

Answer 3

どっかで見かけたような文面だなぁ。
批判を受けたのでＩＤ非公開にした？

まぁ、それはどうでもいいけど、理由は簡単。
「日本が貧乏だから」

それだけでしょう。

目先の経済の話じゃないですよ。

大昔に、現在途上国と言われている国を片っ端から植民地にして、そこで散々富を稼いで（泥棒したといってもいいでしょう）、それで商売を始めて大儲け。
そういう事で得た財産がたくさんあるはず。でも、外から見てもわからないわけです。

日本も同じように儲けようとして海外に進出したところ、利権争いで世界を敵にしてしまったのが第二次大戦。
少々ひねくれた見方だと思うけど、おおむね違っていないはず。

貧困世帯に対しての政府からの援助は、世界の先進国の中では恥ずかしいレベルのはずだし、東北の震災で被害を受けた人に対して「自己責任」なんて言う言葉を吐く大臣がいる国なんですよ。
一連の発言は大臣の人間性の問題だろうけど、常識的な人間が大臣だったとしても、「対応してやりたいけど、財源がない。これ以上国民の税金を上げるのも無理。」なんて言うジレンマに襲われるはず。

国の資産がたくさんあれば、その運用益も多く出るはずだし、最悪の場合は一部を切り崩して対応することだってできるけど、日本にはそれはできないというわけ。


自動車メーカーだって、儲かっていると言いながら、綱渡り状態のところが多いんじゃないかな？

売れる車しか作らないし、開発費が大きくなるようなスポーツカーは、そもそも作らない。作れない。


それに、もし、あなたの望むような車が登場したとして、あなたは買いますか？買えますか？
「大人のスポーツカー」というのなら、それなりの価格になって当然です。
国民の所得のレベルと、自動車の維持費を考えると、おそらく買うのはごく限られた層で、少ない客を相手にヨーロッパのスーパーカーの類と販売競争をやっても徳がないのです。

Answer 4

あなたが思う
大人のスポーツカーが何なのか？
お教えいただけるとわかりやすいんですが…

Answer 5

貴方の考える「大人のスポーツカー」って何でしょう？

個人的には、大人＝落ち着いた品のある人だと思います。
その大人が、サイズや性能、価格を問わずスポーツカーを乗りこなしていれば、十分に大人のスポーツカーだと思いますけどね。
旅先で老夫婦がロードスターでドライブしてる様子を見るとオシャレな大人だなぁと思うし、渋いオッサンがGTRなんか乗ってると絵になりますよね。
こじゃれた若い奴でも、さっぱりと着飾ってMGなんかを緩く流してるのも良いと思う。

成金みたいなギンギラのおっさんがフェラーリ乗ったり、モヤシみたいなボンボンがGTR乗っても「それじゃない感」だらけ。

分かりやすく例えれば、大人のスポーツカーはその人に似合うジャケットみたいなもの。
不細工なオッサンやショボいガキがアルマーニのジャケット着てても、アルマーニに見えないでしょ？（笑
この車は大人のスポーツカーと決めつけるのは「車との付き合い方」を知らない若造ですよ。

君もスポーツカーが似合う大人になりましょうね

Answer 6

需要がなく売れないからメーカーも多額の開発費を投じて造る価値がないからないのです。

Answer 7

運転免許を取る年齢って十分大人なような気もするがな。

Answer 8

うっひょっひょっひょ～

Answer 9

何なの？この質問は？

質問自体が成立していない笑

主観ばかりで小学生のレベル。

Answer 10

1919さんこんにちは。笑

〔と質問したら。〕
これも〔が〕と同じくらいご本人とわかりますね。。。

本題ですが、大人のスポーツカーの定義が先ずない事に質問として成立しませんよ。
なぜなら、車自体が大人が乗る乗り物だからスポーツカー自体大人の乗り物。

また、NSXがガンダムルックというのはあなたの主観でランボルギーニの方がガンダムルックとも言えます。
先ずはあなたの言う、大人の外車スポーツカーを上げないと参考にもなりませんよ。

あなたの言うスポーツカーとは、
何馬力で、トルクがいくつで、車重が何キロ以内でパワーウェイトレシオがいくつで、車幅や全長、高さがどのくらいからがスポーツカーなのですか？

それがわからないとスポーツカーの定義が出来ません。
さらにそこから〔大人のスポーツカーとは？〕と深く探っていけます。
定義のない時点で質問してもまだかと思いますよ。

Answer 11

確かに無いですね。

理由ですが、日本のメーカーの場合、採算を気にし過ぎるからでしょう。

つまり売れなければ(売れる見込みがなければ)造らないと言う事です。
販売価格を気にし過ぎるからです。

その点、ヨーロッパのスポーツカーは魅力的ですね。
妥協をせずに出来上がった車が〇〇千万とかになりますからね。

価格は二の次と言う事です。
これならば大人が乗るスポーツカーを造れるはずです。