新型NSXって１８００万もするのにV６ってボッタクリだと思いませんか？

Answer 1

再来年に購入すると消費税だけで２００万を支払います

Answer 2

そう思うなら買わなければいい。だけ。

Answer 3

ボッタクリとか、その物の価値がわかる人が言います。安物飲み屋の代金と同じような言い方はしません。

Answer 4

ミラージュのV6なら1000万円位になっているはずです。

Answer 5

気筒数が多ければいいってもんじゃない。
v6あたりが軽量コンパクトでいいって事だと思うよ。

Answer 6

エンジンうんぬんよりも重さが１．７トン？
ただの豚じゃんか？
これがCFRFボディで出来ていてなんのシステムもなしで
基本性能がしっかりしていてそれで重さが１．０トンなら
３０００万でも買う価値ありだが
１．７トンはただの豚いくら早くても最新技術搭載していても
所詮は豚です。
スポーツカーにはなれない。
馬鹿でもチョンでも曲がれる車はスポーツカーとは言わないし
金があっても買う価値なしと見ます。

Answer 7

買った人が言う事だ。
超決定的に買える訳無い奴が言う事じゃない。
そもそも買える奴はそんな事言わない。

Answer 8

気筒数で価格価値が決まるんですね。

軽自動車なんて3気筒で150万越えるのもあるけど、4気筒で150万で買えるのもあるよ。

Answer 9

ポルシェはボクサー６で2000万超えるけど・・・。
それは置いといて、ハイブリッド化する意味がイマイチワカランです。
スペック見れば、それほど依存してない様子だし。（エンジン単体でも500馬力越えてる）
燃費も劇的に良い訳でもないし。
そのくせハイブリッド化のおかげで1.7トン越えちゃってるし。

性能は高いんだろうし、速いんだろうけど、
ホンダのスポーツカーが1.7トン超級って違和感あるわぁ〜〜。

Answer 10

えーっ？シリンダーの数で車の値段が決まるの？？

Answer 11

量産車でないスポーツカーは、１台当たりの設計費や開発費が上乗せが多くなり、どうしても高価になります。
フェラーリやランボルギーニと比べたら割安でしょうね。