ジムニーは軽自動車なのにオフロードではランクルを凌駕する性能だと聞きますが。 Ｓ６６０も軽自動車ですがなぜサーキットではＮＳＸを凌駕する性能を出せないのですか。 条件的には同じだと思うのですが。

Question

ジムニーもＳ６６０も同じ軽自動車。
むしろＳ６６０のほうが高価なのでＳ６６０のほうが条件はいいと思うのですが。

小さいオフロード車は大きいオフロード車を凌駕する下剋上ができるののに。
なぜ小さいスポーツカーは大きいスポーツカーを凌駕できないヒエラルキーになるのですか。

と質問したら。
オフロードを走るのに馬力は関係ないから。
スポーツカーは馬力が重要だから。
という回答がありそうですが。

ジムニーは馬力がなくてもオフロードを楽しめるけど。
Ｓ６６０は馬力がないからサーキットでは楽しめないということですか。

と質問したら。
馬力がすべてではない。
という回答がありそうですが。

確かにジムニーがオフロードでは馬力は関係ないといえば説得力がありますが。
Ｓ６６０が馬力がなくてサーキットで遅くても楽しいと言っても負け惜しみにしか聞こえませんが。

それはそれとして。
ジムニーはランクルを下剋上できるのに。
なぜＳ６６０はＮＳＸを下剋上できないのですか。
ジムニーもＳ６６０も同じ６６０㏄の軽規格で同じ条件だと思うのですが。

Answer 1

日本の林道にはそもそもランクルが入ることは物理的にできません。林道に行ってみれば分かります。

Answer 2

Ｓ６６０も軽自動車ですがなぜサーキットではＮＳＸを凌駕する性能を出せないのですか。
条件的には同じだと思うのですが。


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