車の販売 新型車は海外で発表、販売が多いような気がします。 これは円安だからですか？ どのような戦略立てられてるのでしょうか？

Answer 1

日本での新車販売台数が少ないのと、日本での販売は競争も激しく利益も取れないので、
日本より販売台数が見込め、利益も稼げる海外市場での販売を優先しているのが大きいです。
また、各国で関税が意外と大きく現地生産の税制優遇の問題も有ります。

日産なんかは完全に上記戦略ですし、
ホンダは日本市場ではN-BOXばかり売れるので、もっと高価格な車を販売し利益を出したいのですが、なかなか売れなくて困っています（ホンダの４輪部門は僅かな黒字か、ちょっとした赤字を繰り返しています）。
この両者に共通しているのは、国内ディーラーが五月蠅いので、海外で売れている車を手直しして国内市場に仕方なく持ち込んでいるイメージです（シビックは国内の生産ラインが余ったのでハッチバックの国内モデルは国内で少量生産しています）。

Answer 2

海外の方が、海外工場も有るし販売台数がはるかに多いからです。

日本は少子化で購買層が激減して軽自動車のシェアが多いくらいなので、日本市場は重要では無いのです。
しっかり認識しましょう。
20年くらい前からの話ですよ。