ホンダ N-BOX のみんなの質問
Tさん
2023.8.4 07:37
新車であればホンダの楽まる、残クレ、バリ保のいずれかを選択することとなります。
スマホのように定期的に乗り換えるのと、中古車一台を乗りつぶすのとでどちらが維持費が安くなりますか?
もちろん中古車は予測できない故障がおこったりや消耗品交換が重なったりするリスクが高いものだと認識しています(今まで乗ってきた中古車で大きなトラブルに出会ったことが無いのですが...)
よろしくお願いいたします。
ID非公開さん
2023.8.5 09:06
新車でしょうね。
特に軽自動車は。
軽は人気があるから中古車の値段が高い。
売るときの下取りも高い。
160万円で買った車が5年後に80万円で買い取ってもらえました。
120万円で店頭で売られてましたけどね。
軽自動車は新車で買って、みんながまだ乗りたい状態で売るのが効率的だと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.8.7 08:22
リセールを考えると新車がよさそうですね
ありがとうございます
ID非公開さん
2023.8.5 11:45
新車で買えるなら新車に越したことはないでしょうね。
中古車を買って色々失敗したなぁ、とか中古車は難しいと感じたからです。
☆志穂☆さん
2023.8.5 11:09
新車でローン。銀行なら安いよ。中古車はどこかに不具合の可能性あり。
sa****さん
2023.8.4 10:32
当然新車。
でも、100万しか無いなら無理。
sut********さん
2023.8.4 08:39
新車
boo********さん
2023.8.4 08:38
その人の考え方や予算に経済状況によりますから、一概にどの様な方法が良いかは安易に言えません。
但し経済的に余裕があり一定期間毎に乗換えたいなら、リース等の契約は構いませんが余裕も無く予算も無いなら中古購入の方がリスクは小さい。
安易に考えている方も多いですが、サブスク契約はリースですからリスクが大きい&経済的負担は意外と大きくなります。
リースは購入ではなく長期で「借りる」契約ですから、返却が前提。
そのため綺麗に乗れて返却時の持出しを小さく出来る方で、一定期間毎に乗換えたい方には向いていますが維持が楽だとかの安易な考えで契約する様な内容ではありません。
車検や点検に修理等は基本的には購入店若しくは指定店等、仮に他所で修理等するとしても返却時の査定に響き難い様に修理しなければ持出しが増えます。
また自損や過失の大きな事故を起こし、全損扱いとなるとその時点での車両分の支払いを除いた全額の一括請求がされますから、車両保険加入が望ましい。
金利負担等も含め車両保険加入も考慮すれば、意外と維持費としては掛かりますよ。
残クレも同様。
車の条件だけ同一として、リースと購入(ローン)で比べると総支払額がリースの方が多くもなります。(車検や点検等も含む)
中古なら全損となっても支払いが残るだけ等や故障しても保証が無い等のリスクで、遥かにリースよりはリスクとしては小さくもなりますよ。
ジョークマンさん
2023.8.4 08:33
新車です。
中古車は前にどんな人が乗っていたか分かりません。
禁煙車も少ないし変な臭いも付いている可能性、
オイル交換も余りしていない車があります。
N-BOXもグレードによって新車価格140~200万超えるのもあります。
ターボなら5年落ちで総額100万円以下は無いでしょう。
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