ホンダ N-BOX のみんなの質問
kum********さん
2023.4.28 07:02
sho********さん
2023.4.28 08:03
基本的に、アイドルストップ車や充電制御車のバッテリーを交換した場合、
1.何もしなくてもいい
2.リセット作業が必要
の2つがあり、
さらにリセット作業には
a.バックアップNGでバッテリーケーブル切り離しが必要、診断機不要
b.バックアップNGでバッテリーケーブル切り離しが必要、診断必要
c.バックアップOK、診断機不要
d.バックアップOK、診断機必要
の4通りがあります。
トヨタや日産などはd.マツダはa.ですが、ホンダのN系はc.になります。
ホンダ車の場合は内部抵抗の平均値がしきい値を超えるとアイドルストップしなくなります。
そのために、アイドルストップしなくなってバッテリー交換をした時に、バッテリー内部抵抗値の平均値を書き換える作業を行わないとアイドルストップしません。
しかし、その作業をしなくても数週間も走行すれば内部抵抗平均値は下がりますので、普通に使っているうちにアイドルストップするようになります。
反対にトヨタや日産は、電流積算値を累積してアイドルストップを禁止しますので、積算値を診断機でリセットしないと、アイドルストップしなくなります。
これらの情報や作業方法はカー用品店で整備業務している方や、ガソリンスタンドの方でも、それに勉強不足の整備工場さんでもしたない人がいますので、
ジェームスなどで対応できるかどうかはそのお店に聞くしかありません。
私の近所の某大手チェーン店でもできるお店とできないお店がありました。
質問者からのお礼コメント
2023.4.28 09:12
ありがとうございました!
sti199803さん
2023.4.28 07:35
そもそも「内部抵抗リセット」ってなに?
普通はバックアップ取って(とりながら)交換だよ、そうしないとナビなののメモリーが無くなり、メーターの距離のODOではなくトリップメーター(A.Bの奴)がゼロになるなど起きるし、あとメモリーされてる車のコンピューターの車のいい状態が無くなるので、こうやって交換する
バックアップ取らずに交換すると、交換後アイドリングが不安定になることがあります(最近の車は直ぐに良くなるけど)
で今見たら
https://ryokai-life.com/honda-batery-reset/
丁度ホンダ車ですね、車もNBOXみたいだなあ
内部抵抗監視なんて書くがそんなの見てるかな?そもそもバッテリーの性能ランク(M-42Rの42のところカオスなので65とか積めばかわるけどね)が違えばそれこそどうなのかな?
リセットしていい状態からスタートがAで
そのまましないでいい電圧になり電圧が安定でスタートがBかな?
どちらも変わらないし、メーカーもわからないだろうなあ
まあカー用品店は診断機あるから言えばしてくれるだろう
この記事がホンダ車と書くから他社ではそんなのないのかもね
azw********さん
2023.4.28 07:33
ジェームスでN BOXのバッテリー交換をしたら、内部抵抗リセットはしてくれるのですか?
内部抵抗リセット
申し訳ありません・判断が難しい
tep********さん
2023.4.28 07:13
やってくれましたよ。
でも、店によるかも。
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