ホンダ N-BOX のみんなの質問

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新型N-WGNの納期が12月にまでズレ込むという事で、営業の人からマイナーチェンジしたN-BOX(custom ターボ)に変えますか?と言われました。今までN-BOXは考えてなかったんですが、N-BOXユーザーの方々、良い点悪い

点を教えてください。ちなみに殆ど1人乗りなので子供が居たらスライドドアは便利、というメリットは結構です(笑)

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ベストアンサーに選ばれた回答

殆ど1人乗りならN-VANやN-ONEはどうでしょう?
特にN-ONEはモデルチェンジ直前で在庫処分で値引き凄そうですが

その他の回答 (5件)

  • N-BOXが良いのは、社内の広さ、売れていることでのアフターパーツの多さ、小さなコンパクトカーというレベルの安定性があることですね。
    N-BOXの難点としては車体が重いことと重心が高いこと、燃費の悪さです。

    今回の台風のような風だと走行中にフラフラします。
    走行していて、左折して歩道を上りつつコンビニに入るような動きでは、車体の上部が降られるような感覚も大きいです。
    あとは、スライドドアは利点でもありますが、開け閉めに時間がかかるのは不便だとも感じます。


    走りの性能については、確実にN-WGNの方が上です。
    また、リアやフロントのセンサーも標準になっていて、ぶつけにくさでも上です。

    N-BOXの利点としては広いことと、数年後に売る場合のリセールバリューが高いことになると思います。


    私もN-WGNが良かったのですが、納期の関係でN-BOXターボを選びました。
    走りも快適ですし、色々と判った上で購入したので後悔はしないのですが、売れすぎている車ですから、同じ車が多いのも難点です。

  • 前Nワゴンカスタムターボに乗っております。
    現行Nワゴンは、センシングがフルになっておりますが、N-BOXは、全車速追従、ブレーキホールド、電子パーキングが付いておりません。それが許せれば、N-BOXで良いと思います。尚、軽自動車はターボが無いと走りに満足出来ないので、N-BOXカスタムターボが良いと思います。
    一度比較試乗をお勧めします。

  • N-BOXマイナーチェンジでホンダセンシング機能は新型N-WGNと
    同じに成りました。
    N-ONEマイナーチェンジ(新型エンジンと6MT搭載)もN-WGNの
    影響で遅れています。

  • 用途的にN-WGNで足りるなら、N-BOXを選ぶ理由は無いと思います。
    ホンダセンシングの機能はN-WGNの方が上ですし(N-BOXのアダプティブクルーズコントロールは、時速30km以下では作動しません。N-WGNは停止状態までカバーします)、全高が低い分車重は軽く空気抵抗は小さくなり、燃費が良くなります。

  • 手放す時になるべく新しい方が高く売れます。
    だから私ならマイナーチェンジしたのにしますけどね。

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