車の替え時について。 現在の車→軽自動車(平成24年車)で12万km超えました。NA。来春には13万km超える予定。車検は来年5月。

Question

昨年の車検時にタイミングベルト交換済。昨年秋頃鹿と衝突しボンネット、バンパー部分新品に取り替え。毎年車検がなくても5月11月頃に自動車工場にて点検。

来年の車検取って乗り続けるか、それまでに買い替えるか悩んでいます。
前の軽自動車は乗ってない時期も長かったですが、ターボ車で約14年約18万km乗りました。なので毎年メンテナンスしっかりとしていればまだまだ乗れるかなと思いますが、夏タイヤもスタッドレス(雪国です)も替え時でして、色々と悩んでおりどうしたら良いのかなと自分では考えられず。

最近新型N-BOXが発表したので気になってもいますし、経済的に厳しい可能性もありで。
何か、何でもいいのでアドバイス頂けたらなと思い質問させて頂きました。

Answer 1

欲しい車が無いなら、多少お金を掛けてても乗った方がいいのでは？
軽ならタイヤ４万円くらいなので、その辺は経験値を上げていくしかないです。

いずれにしても、お金の工面が出来ないなら、ローン何かで買わない方がいいです。

Answer 2

冬タイヤも国内メーカー中心に今月から値上げですし…
買うならシーズン前に購入。
メンテナンスもしっかりやっているようなので、大丈夫かと思うが…
軽自動車税も届出年から13年経過だと上がりますし、もし買い替えなら現行N-BOXの新車・未使用車・試乗車上がりなんかどうでしょうか？
未使用車、試乗車上がりはディーラー認定中古車(U-select)から探すといい！

Answer 3

替え時なので、買う方向で進めるのがいいです。

Answer 4

車のサイズ的に、軽自動車が限界なのですか？

普通車も視野に入れてみてはどうでしょう。

軽自動車はどうしてもエンジンが高回転になりがちなので、普通車と同じに手入れしても劣化はどうしても差が着きます。
ましてやターボ必須なら、ノンターボ車の普通車と同じパワーを出します。

スバル インプレッサ

はいかがですか？
同じNBOXでも価格的にはほぼ変わらないし、変わるなら若干の維持費がかかるのみ。
差額的には年を通じて10万程度なので、月換算しても8千ちょっとです。

Answer 5

今時タイミングベルトとか使ってる車有る？

Answer 6

部品交換としてはタイミングベルトのみですね。
距離的に足回りが傷んでいると思われます。
僕は昨年セレナ（平成12年13万キロ）を、ハブベアリングが壊れたので買い換えました。
それでも11年落ちの車ですが、新しいのはやっぱり装備が良いですね。

Answer 7

買いたい時が買い時だとは思います。
僕的な評価は「まだ慣らしも終わってない」ですね。
自分の軽は今33.5万キロです。毎日高速道路で通勤に使ってます。
ただ早めに車検見積もりを取って、通すか乗り換えるかの判断を早めにするのをお勧めします。車、なかなか来ないしね。