ホンダ N-BOX のみんなの質問

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HONDAのN-BOXカスタムに乗ってます。

今年の8月に車検です。新車で購入してこれまでその販売店で車検を受けてきました。今回は別の車検をやってくれるところにするかどうか迷ってます。

というのも車検費用が高いと感じるからです。点検を受けた時も「ボクの事を考えてるのではなく店の売り上げの事を優先している?」と感じたこともあります。ローンを支払い終えたのにいつまでも所有者が店側でした。

とはいえ新しいところには不安があります。皆さんの意見を聞きたいです。お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディラーで軽だと2万ぐらい高いですね
新車の保証も無くなりディラーで受けるメリット無くなれば他で車検するのはアリです。
車検なんてどこで受けても技術の違いはないです。
ディラーでも安心は出来ませんしね。

その他の回答 (6件)

  • 車検って何回目?
    部品交換だって純正品使ってるし、メーカーと言うかディーラー保証が付いているのと社外品使ってただ点検するだけの格安車検屋と比較するのが酷では?
    俺もN-BOX乗ってるけど安心点検・年点検・車検にオイル・エレメント交換、車検付き点検パック「まかせチャオ」加入して購入したカーズに任せているが…
    高い!と感じるなら点検パック入れたら?
    最初は高いけどトータルでみたら割安に感じるけどな…
    ローン完済後の所有権(所有者)変更は使用者である質問者が行うもので何甘えてるの?

  • 安いところで車検するのはいいですが、もっと車の整備に対する知識を高めた方がいいです。安い所は基本料金は、安いですが、追加整備で儲けないといけないので、いろいろ薦めてくると思います。
    知識がないと結局言われるままになり、安くないってことになりかねません。点検記録簿や明細書の内容を理解し本当に高いか、安いか判断できるようになってください。
    ローンが終わっての所有者の変更はディーラーはやってくれません。廃車にする時まで、そのままっていうことはよくあります。費用を払ってやってもらうか、委任状に印鑑を押してもらって、自分でやってもかまいません。

  • まずディラーは安心で他(町の修理屋、カー用品店)は不安だのと思う訳がわからない、どちらも台数はそうとうしてる、ここのカテゴリにいつも湧いてくる、カー用品店は素人バイトばかりだってのいるが、俺はカー用品店勤務の整備士30年検査員ももってる(検査員は検査して合否出してる人)でも彼からみたらバイトなんだろうなあ
    距離書いてないけど、安いのは持ち込み車検ですね、これは整備なしで検査して終わり、落ちたら、どこかの直してまた、検査です、
    落ちるのはゴムが破れてるとおちるけど、2回目(5年目)なら大丈夫だろうから、事前に回りのテスター屋さんでテスターかけるといよ、2000円くらいだから、俺も連れのもってたけど、ヘッドライトで落ちました、1日2回までしか検査ライン入れないから気をつけてね
    まあ陸運局って買いてるアホ居たが、軽自動車は軽自動車協会です軽自動車協会で検索したら出てきますので検査してください
    ちなみに予約制ですので予約してね、また土日祝休みです

  • 高いっちゃ高いですが、別に利益最優先で勧めている訳じゃないですよ。
    本当に利益最優先なら量販店やガソスタにフランチャイズ系や、下手な修理工場等ですよ。
    それと所有権設定については、貴方が言わなきゃそのままなだけですから、申し出ないと所有者変更しませんよ。

    メーカー保証についてですが、新車保証は3年または5万km内の早いほうですが、メーカー保証がこれで切れる訳ではなくエンジン系やミッション等にヘッドライト等は5年7万kmの早いほう等の別途メーカー保証もあります。
    メーカー保証とは言っても「新車」の保証とその他の「一般」保証は別物です。
    そのため車に疎いなら5年まではディーラーの方が、万が一の不具合発生で保証となる可能性のある場合はディーラーで点検や車検を受けていた方が確実に保証対応となる可能性が高い。
    またディーラーに履歴として残る事で、ディーラーはメーカーに保証対応を求めやすいと言った事もありますから。
    ウチは自分の仕事柄から車検からは保証そっちのけで最低限の付合いでしたが、最低限でも保証の話となった際に点検を受けて貰う事が条件で物は保証する⋯つまり点検費用(約2万)と交換工賃2万は自費でヘッドライトはメーカー持ちで交換するよ、と言った提案を受けた事もありますしミッション不具合(ミッション内ベアリング剥離による異音)はミッションは自費で工賃やちょっとした部品はメーカー持ち(保証対象外の距離)と言った形の提案で、ミッション交換してますが最低限の付合いがあったのとディーラーも頑張ってくれた結果ですが、他の方なら無理だったのかもしれません。
    ※決して無理を言ったりゴリ押しはしていない、常に下手気味にお伺いする形

    あくまでも購入だけでなく仕事依頼とかもしてましたから、関係性としては良いのとディーラー側も私の仕事を分かっていての部分かもしれませんが、上手い付合いをする事が大切ですよ。

  • ローンを支払い終わったなら所有者変更してくれって店に頼まないといつまでもそのままです。
    手数料取られるか?
    幾らで出来るか聞いて見たら?
    所有者解除の書類を貰って自分で陸運局で手続き出来ます。
    次に乗り換えるまでそのままの人が多いですよ
    面倒くさいから、下取りに出したらやってくれるからね!

  • 新車=ディーラー購入として
    ディーラーは割高あるよね
    けどディーラーと言う車検整備の安心感は買えますけど
    けど中身は町工場とたいして変わりありませんがね

    新しい店舗での不安あるならディーラーで良くないですか?
    今までの整備記録履歴もディーラーには残ってるし

    ローンを支払い終えたのにいつまでも所有者が店側でした

    これは所有権解除は店に言わないとしてくれませんよ
    ローン完済のハガキ、通知持って店に

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