ホンダ N-BOX のみんなの質問

解決済み
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車に詳しい方よろしくお願いします。
乗り換えで検討している者です。

私は今NBOXを乗っていて
先日、某軽の新車の見積もりを頂きました。

金額的には中古の1200ccと変わらない感じです
(双方メンテナンスや車検、税金を踏まえて)

普段は通勤で往復10km程度
休日のドライブも往復100kmくらいしか
乗りません。

そんな自分からすると
1200ccより軽の方がお得な感じがするのですが
皆さんのご意見や
1200ccのいい所を聞き参考にさせて頂きたいです。

具体的には軽のスーパーハイトワゴンの方が
後部座席の足元が広い場合がある、
ルーミー等は軽とあまり大差ないように見える
です。

車には疎いため優しく教えていただけると
嬉しいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

人を乗せる事がなければ軽で十分だと思います。
よく加速を気にする方々は多いですが、加速を気にするほど
スピード出して走る事ってそうそう無いと思いますし。

最初の購入費は同じくらいでも、軽の維持費に普通車は敵わないし。

ただ室内空間は軽は軽です。
軽バスなら広いですが、ハイトワゴンと言われる類でも
ルーミーやソリオと乗り比べると違いますね。
4人乗りと5人乗りじゃ幅が全然違うし。

質問者からのお礼コメント

2023.7.12 02:04

ありがとうございます!
参考にして考えてみます

その他の回答 (5件)

  • 4~5年落ちのe-Powerのお値段ですと130万位の予算でしょうか?
    今後の乗り換え年数にもよりますね
    中古の5年後の乗り換えを考えるとニッサンノートはどうなのでしょうか
    かといって新車の軽も車種不明ですが恐らくハイトではないですよね。
    燃費や税金などもろもろ合わせると双方年間の維持費は誤差が無い程度かと思われます。
    余談ですがノートは息子が乗ってましてたまに借りますが、無茶苦茶運転しやすいです、パワーも凄いし、燃費も無茶苦茶いいです!!!
    どちらにせよ両車共に試乗をしてからを強くオススメします。

  • 維持費を考えたら、軽で充分でしょう。1200ccは維持費の割に得るものは少ないです。高速道路に乗る回数が多いなら、1200ccをお勧めします。

  • プライベートでNBOXに乗っています。
    1200ccクラスの車だとハイブリッドが多くて燃費は良いでしょう。
    あと、高速域までの加速が楽なのと上り坂での失速が小さい事でしょうか。。
    今の軽自動車は結構走るのでスピードが上がってしまえばそんなに気になりません。
    加速感としては1200ccの方が良いですが運転をそれなりに変えれば全く苦になりません。
    アイポイントも高くて快適で良いですが、ホンダ車は塗装がちょっと弱い様に感じます。
    プライベートはNBOX.仕事はNVANでホンダのまわし者みたいですが税金も安く故障も無く乗れてます。
    リースもありですが正直払うお金はそんなに変わらないかと思います。
    オイル管理だけしっかりやっておけば長く頑張ってくれます☺️
    NBOXのウィークポイントはフロントガラスの角度が急なので飛び石によりヒビが入る可能性が高い事でしょうか…。

  • 私の場合は、新車に乗りたくて、(故障などの面で)リース車両にしました。
    ローンで買っても、名義の面では、自分所有にはなりませんので、その辺のこだわりが無ければ、同じだと思っています。現在、軽でも安くはありません。トータル的な金額で見れば、ひと月に車にかかる金額を最小限にしたかったからです。私の場合は、NBOXをリースで所有し、毎月25000円だけ払っています。
    これに、毎月のガソリン代だけですから、トータルで30000円ちょっとです。
    車検も税金も、すべてリースの支払金額にふくまれていますから、リース終了まで、変わりません、新車ですから、余程のハズレ車でない限り、修理は無いと思ったからです。そろそろ2回目の車検ですが、一度も修理はありませんでした。
    私のリースの会社名は出せませんが、7年乗って、(3回目の車検時)残価設定してのリース料ですから、残りの残価を再設定のリースにするか、一括で払うか、車の返却にするかの、3択になります。
    この場合、車の返却以外は、リース終了後、自分名義にもできます。
    つまり、10年間です。
    リースにも色々な種類がありますので、ご参考になれば幸いです。
    新車、新車で乗り継ぎたいなら、どうでしょう?
    細かい部分では、一年間とか、リース後の走行距離を設定してる場合がほとんどです。
    たくさん走る方は、駄目です。
    あなたの場合、通勤に10 キロ、その他で100キロ程度なら、選択肢に入ると思いますよ。

    私のリースは、ひと月に600キロ位、年間で7000キロ弱ですので、ギリギリです。
    私のほぼ四年乗った感想は、車にかかる費用が一定ですので、税金とか車検とかの年でも、全く心配ないので楽ですね。
    他に心配なのは、もらい事故等です、保険も一番高い保険に入っていますが、事故だけは、ほんと注意が必要です。
    リース車なので、車両保険に入らないと、もし全損事故の場合、全額負担になります。
    車を丁寧に乗る方なら、リース車は便利だと思いますよ。
    ちなみに私は、若い時は、ジムカーナとダートラをやっていました、車をどう扱ったら壊れるかっていうは、知っています。
    現在は高齢なので、やっていませんが、運転は好きです。
    いかがでしょう?リース車は、軽自動車がメインですから、その辺もよく考えて参考にしてみてはいかがでしょう?
    排気量の大きな車だと当然リース料も上がりますから、お金を貯めたいとか、車にかかる費用を一定にしたいとか、目的を持ってご参考にしてみればいいと思います。
    失礼しました。

  • どの1200ccの車と比較しているのでしょうか?

    1200ccの車は結構あります。

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