車の乗り換えについて質問です。 NBOXからフィットかヴェゼルへの乗り換えを検討しています。 20代独身の女です。 冬に雪が積もるので4WD必須です。

Question

内外装等、総合的に考えて欲しいのはヴェゼルですが、取り回しのしやすさや金銭面ではフィットかなと思っています。
フィットの場合はクロスターのehev、ヴェゼルの場合はehevの Xが欲しいと思っています。
金額を抑えるためにヴェゼルはガソリン車も視野に入れていますが、リセール的にehevを勧められています。
リセール抜きにしても欲しいのはどちらかというとehevです。
主な使い方は通勤、仕事が休みの日に1日100キロ程度のドライブです。
多少無理をしてでもヴェゼルを買うか迷っています。
来週両方に試乗予定ですが、皆様のご意見を伺いたいです。

Answer 1

値は張りますがフィットよりもヴェゼルの方が車輌も新しく、内装・外装の出来もよく満足がいくと思います。
フィットはモデルチェンジの噂もでてきており、モデル末期の安心感はありますが、ヴェゼルはマイチェンしたばかりですが、大丈夫だと思います。

Answer 2

日常の運転のしやすさで言えば断然フィットなんですね
ヴェゼルは視界をかなり犠牲にしたタイプのSUVなので面倒なところがあります。これを選ぶならカメラやセンサーを充実させましょう

積雪対応なら最低地上高の余裕と四駆の制御面でSUVであるヴェゼルに分があります。自動介入型なのであまり強力とはいえませんが一応オフロード制御を行えますので（できれば他社SUVが採用している路面情況を選択・指定できるタイプの方が良いのですが）

でも普通の自動車が雪におなかをつかえて動けなくなる・・・といった程度でないのならフィットでも十分です。クロスターは良いと思いますよ

我が家の近くに坂ともいえないようなユルイ登りがあるのですが、そこがパリパリに凍結した時にFFのクルマが這い上がれないなんて日常ですし、我が家の目の前で雪にハマってスタックするクルマもいます。もちろんスタッドレス装着

ウチの近所では四駆が正義ですね。似たような環境なら迷わず四駆です

Answer 3

＞フィットの場合はクロスターのehev
フィットクロスターのAWDは現在生産されていないようです。
詳しくはhonda cars店に問いてください。

そうなると選ぶとなればヴェゼルのAWDになると思います。

Answer 4

4WDが必須ならば、ヴェゼルでしょう。

ヴェゼルはリアルタイムAWDを採用しています。
常に6:4で前輪と後輪が駆動しています。
滑りを感じると5:5に切り替わります。

しかし、フィットはなんちゃって4WDです。
前輪が空転してからリアが反応して駆動します。タイムラグあります。
通常時は前輪駆動です。燃費良く見せる為でしょう。
知らないで乗ってる雪国の方多いですね。
｢4WD｣という言葉で安心しているのかなと思います。

Answer 5

欲しい方を買う方が満足度は高いですよね。

Answer 6

昨年Fit4のガソリン車、1300ccで前はホンダディーラーでレンタカーとして使われていた5,000キロを買いました。私もp:HEVが良かったんですけど、高速になるとエンジンだけで走りますから、高速道路の最高燃費は27.9キロでした。

さてヴェゼルは全く知りませんが、このFit４は前方、左右前方の視界が
広すぎる為か、左に寄せにくいです。

過去に乗っていたすべての車と比較し、狭い道を同じ感覚で左に
寄せて（すれ違いとか）も、20センチは空いています。

Fit4は試乗が必須だと思います。

Answer 7

「冬に雪が積もるので4WD必須です。」

本当に4WD必要でしょうか。
私も雪国ですが現在はFR車に乗っていますし妻もFFで十分と軽自動車に乗っていますよ。
近隣の方々もFF車の方が多いです。

ま、余裕があれば4WDで問題ないですが。

欲望が強いのがヴェゼルならそちらにした方が後悔しないと思いますよ。
両方試乗してフィットに魅力を感じたならフィットにすれば良いでしょう。