ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧

可愛い相棒

2024.4.26

総評

可愛いデザインでよく走る。ずっと乗っていたくなるような相棒です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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約3年8ヶ月乗って

2024.4.25

総評

運転しやすく荷物も積めるところ。

満足している点

愛着あるデザインと質感のいい車内

不満な点

サイドカーテンエアバッグが標準装備でないところ。

乗り心地

乗り心地も普通だと思います。

とても良い車です。

2024.4.24

総評

CVTですがパドルシフトがとても楽しい車です。パドルシフト7速いるのかな（笑）位良く走りますよ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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乗ってて楽しい❗️

2024.4.23

総評

購入金額以外は満足です笑

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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緑のぴょん子

2024.4.20

総評

ターボモデルではないが、音が静かで力強い。安全装備が充実している。前席は豪華、後席はチープ。

満足している点

スタイルの良さ。唯一無二の存在感。乗っている人が少ない優越感。エンジンを掛けた時のメーター周りの演出がカッコイイ。

不満な点

後席はあまりにも割り切りすぎ！せめてファブリックにしてほしかった。前席の座面は男性には小さくて不安定に感じる。カラーバリエーションが少ない。価格が高い。

乗り心地

女性には問題ないが、男性には全席座面が小さく感じられて不安定に感じられる。後席の質感は最悪だが、スペースは充分ある。

デザインと走行性能を兼ね備えた小さい普通車

2024.4.17

総評

買って良かった！満足度が非常に高いです！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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値段以上に良い車

2024.4.15

総評

普段の日常使いの軽としてはほぼ完璧な車だと思います。

満足している点

軽と言う小排気量で非力な車なので6速MTと言う多段ギアがめちゃくちゃ生きる。　 他の大多数の軽は高速で90〜100km巡行すると著しく燃費悪化して現実的に80km前後での巡航になりますが、 こちらは1...

不満な点

アイドリングストップが毎回初期設定に戻るのだけが本当鬱陶しいですね。 あまりにも感じるようならブリッツのキャンセラー入れて対処かな。 電子パーキングに関してはジムカや雪ドリでもしない限りサーキット走っ...

乗り心地

絶妙な塩梅で素晴らしい

NONEただものではありません！

2024.4.14

総評

可愛らしいスタイルがクローズアップされますが走り、剛性、使い勝手と良くエンジンもNAはターボ程走らないだろうと期待してませんでしたが予想外によく走り通常何ら問題ありません。

満足している点

-

不満な点

セカンドで購入しましたがあまりに良すぎてメインカーになってます。 もうNONE1台でいいかぁー ってなっちゃうのが困りますね！

乗り心地

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選ばれしものよ（笑）

2024.4.14

総評

　分かる人には分かる、刺さる人には刺さる。しかしたぶん間違いなくそれは少数派（笑） 　したがって、この車を選んだあなたは選ばれしもの。あなたが車を選んだのではなく、N-ONE にあなたが選ばれたのだ（爆）

満足している点

・乗り心地の上質感 ・しっかりしたシャシー、パワートレインの作り ・シートアレンジなど良好な実用性

不満な点

価格の割に内装の質感、一部の装備は物足りない

乗り心地

　オプションのスポーツサスペンションに換装しているのでオリジナルとは違うと思うが、こなれた後の乗り心地や操安性は文句なし。静粛性や振動も抑えてあり乗り心地の上質感に貢献している。乗り味自体はホンダらしく固...

MRワゴン＋コペン÷2 ハマると沼るかも(⁠￣⁠(⁠ｴ⁠)⁠￣⁠)⁠ﾉ

2024.4.13

総評

アイドリングストップが煩わしいですが、 その他は最高に良いです。 乗ってても疲れないし、ハンドリングフィールが 好みです。北海道弁で言うと乗らさる車です。(笑)

満足している点

とってもスポーティかつ普段使いも出来る。

不満な点

HONDA車あるあるのプラスチッキー。

乗り心地

ふわふわしてないところが逆によろしい。

乗ってて楽しい車

2024.4.12

総評

おっさん1人乗りにはちょうどいい車。

満足している点

N-ONEの良さはやはりフロントマスク。 かわいい丸目。 ちょうどいいサイズ。 心地いい走り。

不満な点

前席の収納箇所が少なくなりました。

乗り心地

ボディ剛性も初代よりも良くなった感じ。 静音性も良くなりました。

キビキビと自在に動く

2024.4.8

総評

MINIのように飽きのこないデザインで、 中身だけ熟成していくスタイルは好感が もてて一目で分かるデザインがいいです。 ロールセンターも充分に低く設定されていて、 山道も楽しい。ワンメイクレースも...

満足している点

ターボ付き、スポーツサスペンションを入れている事もあり 余分な動きもほぼなく、運転するのがとても楽しい。 ドラポジからフェンダーの両端が見えて、車両感覚も 掴みやすい。車内の質感も価格相応に高く満足...

不満な点

致命的な欠点がひとつ。 理想的なドラポジが取れない。 要因の一つにステアリングに、テレスコ機能がなく ハンドル優先でシートを合わせると、アクセルが 近すぎアクセル中心で合わすとステアリングが 遠...

乗り心地

純正OPのスポーツサスペンションがとても良い仕事をしており、紳士的な乗り味です。

オールマイティーに使える！

2024.4.4

総評

通勤から遠出まで快適に乗れて、積載性もあって、いざという時に人も乗せれるのでかなり良いクルマです。走りも意外と余裕があるので乗りやすいです。

満足している点

見た目はこじんまりとした感じですが、内装も広くて開放感もあって運転しやすい。燃費もそこそこ良くて遠出は余裕で20kmを超えるから経済的！

不満な点

ステアリングとシフトのポジションが今でもやはり違和感がある。

乗り心地

Spoonさんの足回りに交換してますが、純正より足回りの動きが良くて乗り心地もしなやかです。

Ｎ－ＯＮＥ　ＲＳ　ＭＴ楽しい☆

2024.3.30

総評

明日納車なのでこれからです～

満足している点

MTなところ

不満な点

納車後思いつけば書きますね

乗り心地

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万人受けする優等生・・・。

2024.3.30

総評

Nシリーズの中でも、N360をオマージュしたことで ホンダのシンボル的存在だと思ってます。 父親がN360、母親がJG1、そして自分がJG3と何か ご縁を感じています。 ※JG1からのキープコンセ...

満足している点

・外装デザインは、もともと好きだったN360を オマージュしてるところ。 ・軽ながら普通車並みに走るし、なんと言っても ターボ+マニュアル設定があるところ。 ・中低速域でも、運転してて面白...

不満な点

・後席がチープに感じる。 ・使用回転数がギア比クロスの関係で高く(?) すぐ頭打ちしてしまう。 ・運転支援(設定次第?)の関係で、変なところで 急停止しようとする等、逆に不安全と思う動きを...

乗り心地

シートはもう少し何とかならなかったのかなと思ってます。(長時間は自分はきつい) 足廻りは、譲り受けた時点でダウンサスのみの交換をされており、現在はお世辞にも良いとは言えないです。 けど、これがちゃんと...

驚くほどしっかりしてる

2024.3.30

総評

剛性も高く、反応の良いエンジンと足周りとステアリングはかつてラリー等でも活躍した時代のアルトworksにも間違いなく勝る素晴らしい車。車好きにはたまらない車ですな。 6MTにすれば良かったと今更ながら強...

満足している点

なんと言っても純正のままでも足周りのしっかりさがすごい。N-BOX、N-WGNもうちにあるがN-ONEは別格の安定性。ミドルレンジ並の路面追従性に加えて他のNシリーズのような突き上げもほぼない。 エンジ...

不満な点

とにかく収納が全くないと言っていいくらい。グローブボックスには車検証が入って容量いっぱいなので隠せる収納スペースが全然ないのはマイナス。 結果、さほど容量はないもののN-BOXのDOPのアームレストコン...

乗り心地

軽とは思えない乗り心地の良さ

N-ONE JG1

2024.3.29

総評

良い感じ。

満足している点

ホンダ N-ONEに乗っています。 RECARO2脚。BBS RP GOLD RP003 16x5.5。ADVAN FLEVA V701。トラスト車高調。柿本マフラー。OMPステアリング。DIXCELデ...

不満な点

特に無し。

乗り心地

車高調入れても良い。

イイ

2024.3.28

総評

気持ちイイ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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かわいい！楽しい！便利！最高！

2024.3.28

総評

自分にとって初めての四輪マイカーであまり運転にも自信がないのですが、昔のってた二輪車や軽トラが楽しかったので、小さなMT車に乗りたい気持ちがあり、6MTを選びました。久しぶりのMT車を運転できるのか不安で...

満足している点

かわいいし、小さくて扱いやすく、運転していて楽しいし、荷物もたくさん乗るし、乗り心地も良くて、とても贅沢な車だと思います。自分にとっての初めてのマイカーで久しぶりのMTですが、本当にこの車を選んでよかった...

不満な点

内装のメーターやインパネ周りのデザイン、車高の高さやクリアテールなどあまり好みじゃない箇所がいくつかありましたが、乗りはじめたら愛車が好きすぎて気にならなくなってきました 笑。

乗り心地

段差なども軽くいなしていき、マイルドな乗り心地で気に入っています。犬も気持ちよさそうに寝ています。