ホンダ N-ONE
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ホンダ N-ONE 口コミ・評価一覧

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  • NEO-STYLE 投稿日: 2017年8月23日
    投稿者: lecouple118 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G 2013年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってます。 オプションも外品も多いので、つつきがいがあります。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのホンダ車 投稿日: 2017年8月21日
    投稿者: はっぴぃ2017 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ツアラー_4WD(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    妻が主に使っているが運転しやすく使い勝手の良い車です。私がセカンドカーとして楽しんでいたコペンからの乗換だったので真逆の性格の車ですが用途からするといい車です。初めてのホンダ車ですが満足しています。... [ 続きを見る ]

  • かえってきたエヌ 投稿日: 2017年8月20日
    投稿者: わかなこさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: プレミアム ツアラー Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    それなりに走ってくれる素敵な性能だけに ワインディング程度なら問題なく、快適に。 ターボなので、しんどいシーンは少なく。 ただし、走らせる場所が変わるとどうしてもネガティブなところが出てくる感じですかねぇ。 タンクレイアウトからくる腰高な感じ、 今時なハイトワゴン。 そして、軽の車格。 なりで走らせるつもりで走らせるなら 問題ないのでしょうが、 機を見て普通車に乗り換えて云々なんて考えてる人だと、かえって悶々とするかもしれません。 そういったところも今回の件、 しっかり頭を冷やさないとなぁと。 なりにあった走り方で楽しく、ね。 [ 続きを見る ]

  • はじめての軽自動車 投稿日: 2017年8月13日
    投稿者: わやしよる さん 総合評価: 4.0

    グレード: Tourer Lパッケージ 2013年式 乗車形式: マイカー

    今まで乗った車の中で、一番おもしろいかなぁ。アクセルレスポンスが良いと、思います。 [ 続きを見る ]

  • 初めての軽自動車 投稿日: 2017年8月1日
    投稿者: N-わんこ さん 総合評価: 4.0

    グレード: プレミアム ツアラー ローダウン・SSアーバンブラックパッケージ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    デザインや走行性能含めノーマル状態でも満足な1台です。 [ 続きを見る ]

  • 不必要にUターンをしたくなる車 投稿日: 2017年7月14日
    投稿者: たかぼーちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: ツアラー・Aパッケージ(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    買い物車としてはよく出来た車で、クルーズコントロールもパドルシフトもありますので高速道路でもそこそこ楽しめます。 悪いのは軽自動車一般に言えることですが長時間の運転ではシートの出来がそこそこなので疲れると言う事です。 [ 続きを見る ]

  • 意外と走ります 投稿日: 2017年6月29日
    投稿者: めんたいおっちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム ツアラー ローダウン(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    デザインが気に入っているのと、立体駐車場に入る高さで走りにストレスがないことをメインで選びました。 不満点はありますが、お気に入りだそうです。 (妻談) [ 続きを見る ]

  • ブラックイエロー! 投稿日: 2017年6月25日
    投稿者: koujiro2006 さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム ツアラー ローダウン・SSアーバンブラックパッケージ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ハンズフリーは、まあほとんど使わないだろう。 シートポジションは長距離がちょっと不安かな まあ、満足してますよ! [ 続きを見る ]

  • 足の良い軽が欲しい方は必見 投稿日: 2017年6月12日
    投稿者: くれもん2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: モデューロ X(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    1台目のN-ONEは1年半落ち9000km走行で購入した状態の良かったPTLで、16000kmにて車検切れで入れ替えました。 Modulo Xにあまりにも惹かれたためです。 吊し状態で適度に下がった車高、軽の限界に挑んだと思われる足、本気で風の流れを追い求めたエアロ、この価格で殆ど弄る気がしない完成度に仕上がってると思います。 あと10万でデフとアンダーカバーを・・・とか言うとキリがありませんので、安パケ(フルエアバッグが価値)と特色込みでで売価200を目標に頑張ってくれたのだと、好意的に解釈しています。 [ 続きを見る ]

  • 愛くるしいポンタ君 投稿日: 2017年5月28日
    投稿者: デニーロ1965 さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム ツアラー ローダウン・SSアーバンブラックパッケージ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    いいに決まってるでしょう^^ [ 続きを見る ]

  • 事務局からみんカラ登録9年目の連絡がきました( ̄▽ ̄;) 投稿日: 2017年4月30日
    投稿者: かけさん さん 総合評価: 3.0

    グレード: G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    まぁ、まぁです。 [ 続きを見る ]

  • 最高にできのイイ軽自動車 投稿日: 2017年3月29日
    投稿者: Jumbo_Iwama さん 総合評価: 5.0

    グレード: Premium Tourer 2013年式 乗車形式: 家族所有

    現在の軽自動車クラスで、オーソドックスな車体のモデルの中で最高の質感を持ったクルマ [ 続きを見る ]

  • かわいいクルマです 投稿日: 2017年3月17日
    投稿者: Masa0101 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G・Lパッケージ 2012年式 乗車形式: マイカー

    まあまあの燃費、必要十分な積載スペース、丸いヘッドライトがかわいいクルマ [ 続きを見る ]

  • 過去の車 投稿日: 2017年3月9日
    投稿者: miffy(o・x・o) さん 総合評価: 3.0

    グレード: G 2トーンカラースタイル_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    燃費を気にせず思う存分運転を楽しみたい方むけ。 NAでもパワフルだが、燃費が悪いとNAの意味がないような気がする。 ホンダのカタログ燃費の出し方は、不正に近いやり方でしょう。 燃費の測り方をもっとしっかり考えた測定方法にするべきでしょう。その点スズキは優秀です。 燃費を気にする人は買わないほうが良い。 カタログ燃費は嘘である。 助手席がとにかく狭い。後席を広く見せる感じ。 4人乗車で頻繁で乗らないんだから、もっと前席の椅子のスライドを大きくとるべきだと思いました。 私は、燃費が悪いから売却しました・・・。 ストレスのないカーライフをしたいですね。 [ 続きを見る ]

  • 仕方なく買った車 投稿日: 2017年3月7日
    投稿者: マスターp さん 総合評価: 3.0

    グレード: premium Lパッケージ 2013年式 乗車形式: マイカー

    大衆車をカッコよく弄る先人も居る中で、結局は弄り手、オーナー次第!!不満が多いのは自分の不甲斐なさの表れ。完成された愛車では満足しない、神ってるオーナーがいるのは嬉しい!! [ 続きを見る ]

  • 最高で理想的なコンパクトカー 投稿日: 2017年3月2日
    投稿者: niononio さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム ツアラー Lパッケージ 2トーンカラースタイル_4WD(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    マイナーチェンジで色々改善がされているようで4年間ノントラブル(初めての経験!)デュアルインジェクション化前のエンジンなの流して走ると非常に静かです。でもアクセルを踏み込むとハイオクガソリンを入れてる影響か獰猛な排気音(ノーマルとは思えない)がします。 [ 続きを見る ]

  • ひとまず安心しました。 投稿日: 2017年2月27日
    投稿者: ウイリーぼうや さん 総合評価: 4.0

    グレード: ツアラー Lパッケージ 2012年式 乗車形式: マイカー

    通勤用にと軽自動車を探していて、なかなか車種が絞れずにあれこれ物色してようやくN-oneに決めて初期のツアラーLパケを購入。初期型はいろいろと不具合が報告されていて、中古で試乗出来ずCVTの不具合や雨漏りとか浸水がすごく心配でした。(16箇所程の不具合が報告されているとどこかで見たような)新車にすれば改良されているので問題ないでしょうが、通勤用のセカンドカーなので贅沢できませんでした。他の車種も買おうと思わなかったし。納車後2週間経過した現在、不具合は上記不満点の2ヶ所だけのようです。洗車も4回行い、わざとドアの間や窓際、バックドアの上下左右フロント周りの隙間に、水をおもいっきりぶっかけまわし... [ 続きを見る ]

  • 愛しき相棒 投稿日: 2017年2月26日
    投稿者: 1124syun さん 総合評価: 5.0

    グレード: G(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    スタイルも含め飽きのこない車です。 [ 続きを見る ]

  • そんじょそこらの普通車には負けない車 投稿日: 2017年2月19日
    投稿者: miwa-nao さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム ツアラー ローダウン 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    積載性よりも走りを重視するならおすすめです。 LOWDOWNなのでノーマルよりコーナリングも安定性が少し高いです。 [ 続きを見る ]

  • N-ONE 投稿日: 2017年2月16日
    投稿者: 鉄人@Z さん 総合評価: 4.0

    グレード: Premium Tourer ・ Lパッケージ 2013年式 乗車形式: マイカー

    高速走行時はクルーズコントロールがついているので、長距離の遠出の時は重宝しています。 室内空間も広いので、4人乗っても圧迫感はあまり無いように感じます。   [ 続きを見る ]

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