ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-ONE 新型・現行モデル
842

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.3

総合評価分布

星5

531

星4

212

星3

79

星2

14

星1

6

842 件中 121 ~ 140 件を表示

  • DAIHATU HAIZET DAIHATU HAIZETさん

    グレード:オリジナル スタイル+アーバン(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗りやすいです

    2023.4.15

    総評
    走りは、軽とは思えないほど素晴らしく、また遮音性がマイナーチェンジにてより高くなったようにおもえます(タイヤの銘柄変更が関係あるのかもしれません)
    満足している点
    N-BOXと共通シャーシゆえに、車重が100kg以上軽いので、爽快にはしりますね。
    不満な点
    やはり、後部座席が安っぽくみえます。
    乗り心地
    特に固くもなく、やわらかくもなく、ちょうど良いです。

    続きを見る

  • kobaz33 kobaz33さん

    グレード:オリジナル(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    飽きが来ない

    2023.4.13

    総評
    ジャストサイズでカッコイイ
    満足している点
    初代からの乗り換えですが、スタイルに飽きが来ない。性能はかなりアップ
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kimu120 kimu120さん

    グレード:プレミアム ツアラー ローダウン・SSネオクラシックレーサーパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    🌿ヨモギ号です(*^^*)

    2023.4.9

    総評
    大満足です!
    満足している点
    乗っていて楽しい相棒です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zesty zestyさん

    グレード:オリジナル スタイル+アーバン(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費が良くなったかな?

    2023.4.8

    総評
    Nシリーズなので、作りは良いけど、室内灯などはLEDにして欲しかった。 グレードによるのかな?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Huit (ユイット) Huit (ユイット)さん

    グレード:オリジナル スタイル+アーバン(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    愛着感

    2023.4.3

    総評
    愛着感があるクルマ。 Nシリーズで利便性のあるクルマは他にあるけれど、愛着感があるのは、このクルマ。
    満足している点
    愛着感のある見た目。 NAの割にパワーはある。
    不満な点
    シートポジションによってETCのユニットがスネに当たりそうになる。 先代と比べて燃料タンクが小さくなった。
    乗り心地
    気になる所は、無かったです。

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  • なべしゅー@R53 なべしゅー@R53さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    便利

    2023.4.3

    総評
    いいところも、わるいところもあるけど、楽しい車だと思います。ただ、スポーツカーが乗りたいなら、選択肢から外した方が後々後悔しないと思います。
    満足している点
    ・かわいい ・エンジンパワーは十分 ・静粛性良し ・全体的に利便性が高い
    不満な点
    ・スポーツ走行には不向き(横転しそうで怖い) ・内装はN-VANぽくてオリジナリティがない(共通?) ・電動のサイドブレーキ ・シフト位置が高く長距離運転は疲れる ・リアシートは乗り心地はいいが見...
    乗り心地
    乗り心地はフワフワで、クラッチに余計なものがついてるせいで最初のうちは同乗者が辛い思いをするかも。

    続きを見る

  • よーいちyo よーいちyoさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    楽しい車見つけました😃

    2023.3.29

    総評
    軽自動車のMTは楽しい🚗
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Keiichi@S13silvia Keiichi@S13silviaさん

    グレード:オリジナル(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    運転しやすくてかわいい

    2023.3.28

    総評
    免許を取って最初に乗るクルマにぴったりだと思います。 かわいいし、ボンネットの先が見えるので距離感がつかみやすくて運転がしやすいクルマです。
    満足している点
    ここ数年、運転したクルマのなかで一番運転がしやすいと感じました
    不満な点
    あまりないですが、しいて言うなら… Hondaセンシングを、もう少し誰でも簡単に使えるようになるといいと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • feri feriさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    日本独自な 軽プレミアム

    2023.3.26

    総評
    予想以上のプレミアム感です。 日本の誇る、軽自動車規格。 いろんな車種がある中で、特徴あるかと。 RS(CVT)とプレミアムツアラーと迷いましたが、同じ価格なので、「カッコいい方」にしました。
    満足している点
    静寂性は、過去の愛車のうち、最高です。タイヤ含めた総合的なバランスが非常に良いです。 発進時のなめらかさ、低速からのトルクも余裕。ACC、ブレーキホールドも、前愛車を越えた安心感。アイドリングストップも...
    不満な点
    エンジン音は、ちょっと回すと、660ccですね。 エコモードが「アイドリングストップ」+「エコエンジン制御」がセットになっていること。
    乗り心地
    足回りは、多少ひょこひょこと収まり悪さがあります。が、強い入力は受け止めます。 タイヤとの相性も良いかも。

    続きを見る

  • KOHG KOHGさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しいクルマ

    2023.3.25

    総評
    不満はありましたが、楽しく走る軽が欲しいという事で購入しましたので、クルマには満足しています。 欠点も可愛いもんです。
    満足している点
    6MTを選択しましたので、運転が楽しいです。 エンジンのパワー、トルクなんかも、前車のエリシオンからの乗り換えでも不満はありません。 ガソリン価格高騰の世の中、燃費が良いのもありがたいです。平均で通勤...
    不満な点
    初めから車庫調を入れる予定でしたのでしたが、試乗時、購入後もサスペンションには?です。あまりにもダンパーの設定のせいなのか、段差通過後の収束が悪く感じました。 あとは、やはり、テレスコがない事。 ター...
    乗り心地
    ノーマルのダンパーはイマイチですね。しっかりした物にしは方がいいと思います。 あと、後部座席は乗車時の事はあまり考えてなさそう。

    続きを見る

  • ゆう@6BA-JG3 ゆう@6BA-JG3さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    HONDA特有の動く精密機械

    2023.3.25

    総評
    世界初FFの軽自動車MT車であるだけに、キビキビと走ってくれるので、さすがHONDA。
    満足している点
    世界初FFの軽自動車MT車でHONDA特有のエンジンサウンドが唸らせて楽しい。
    不満な点
    収納が大変少ない。 インパネのレイアウトがイマイチ。 後部シートが安っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はちべいⅡ はちべいⅡさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    単身用に購入!

    2023.3.19

    総評
    格安で購入。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • qag******** qag********さん

    グレード:セレクト(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    かわいい車です

    2023.3.18

    総評
    小さな車ですが中は結構広く。180以上ある男が乗っても余裕あります。
    満足している点
    デザイン。経済性。
    不満な点
    まだないです。
    乗り心地
    もう少ししっとりしてる方がうれしいですが、満足してます。

    続きを見る

  • 246@RS 246@RSさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽自動車のプレミアムスポーツ

    2023.3.18

    総評
    結果的にみて、いいクルマです! Nシリーズの中でも頭ひとつ飛び出ている感があります。 S660のような強烈な個性を放つ車では無いけれど、「ただの移動手段」では終わらない、カリカリのスポーツカーとも違う...
    満足している点
    ◯走り出した瞬間「ハイ出ました正解!」と言える、硬すぎず柔らかすぎずの硬質かつしっとりとした乗り心地 ◯とにかく疲れにくい&車酔いしない ◯どの年齢の人にも乗り降りしやすい ◯S07B型エンジンはパ...
    不満な点
    ◯ステアリングにテレスコピック機能が無い ◯Ⅰ型からⅡ型になって、価格据え置きのため、装備が簡略化された ①アレルクリーンシート廃止 ②フロントシートバックポケット廃止 ③車速連動間欠ワイパー廃止...
    乗り心地
    これに乗ったら、低グレードの軽自動車には乗れなくなるくらい揺れがない!酔わない! 無限パフォーマンスバーで足回りをチューニングしているので、既に納車時からノーマルでは無いのですが、これがとにかくキいてい...

    続きを見る

  • ヨシ2000 ヨシ2000さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    軽は日常使いに最適!

    2023.3.12

    総評
    大変満足な1台でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いがぐり頭 いがぐり頭さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    軽自動車とは思えないほどの居住性。

    2023.3.12

    総評
    165のタイヤ幅での走行がコーナリング、段差、轍に不安。 視界良く見た目より室内も広い。
    満足している点
    非力かと思いきや街中走行十分です
    不満な点
    走行中はエンジン音が元気
    乗り心地
    道路情報が如実に反映

    続きを見る

  • ハイパーいわん ハイパーいわんさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    S660が不要になりそう

    2023.3.9

    総評
    S660と2台をほぼ均等に乗ってますがこちらをメインに乗りたくなるような車です。当たり前といえば当たり前ですが走りの面でも一般道を走る限り遜色ないです。レギュラーガソリンで燃費がいいのは助かります。
    満足している点
    N-360のような丸っこいデザインはかわいくてチョロQみたいなデザインで良いです。 マニュアルはスコスコと入りクラッチはめちゃ軽いです。 S07Aと比べてS07Bは低速トルクがあり街乗りや一般道でも扱...
    不満な点
    不満な点があるとすれば価格だと思います。 プレミアムツアラーと比べてやや割高感があります。 アルミやリアスポイラーやステアリング等を見れば納得はいきますが。
    乗り心地
    しっかりとした足回りで差が乗り心地も良いです。 ギャップ乗り越えても嫌な突き上げ感はありません。

    続きを見る

  • ぴえろすけ ぴえろすけさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    かっこかわいい

    2023.3.7

    総評
    マニュアルだけど全然楽だし、マニュアルだからこそ楽しい!
    満足している点
    意外と早くてパワフル!軽だから低コスト!
    不満な点
    金額。
    乗り心地
    特に気にしたこと無かったけどカーブが結構きついかな?

    続きを見る

  • ねおたま ねおたまさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    丁度イイ!気持ちイイ!

    2023.3.7

    総評
    通勤に買い物に、家族の様々な送迎に。 そして旦那様とのひと時に(笑) 主婦な私の色々は、自分の為だけでは無い運転も多くありますが、それらを全てワクワクする形で行いたかった。 何を今更MT車?と驚かれ...
    満足している点
    私でも振り回せるMT車に乗りたかった。 色々な意味で丁度よく、私を導いてくれるようです。 この車と共に、もっと成長出来る?と嬉しくなれます。
    不満な点
    内装面で、ポケット類が少ないですね。 あまりごちゃごちゃさせるのは苦手なので、割とシンプルに乗りたいのですが…。 ま、工夫が必要だと思われます。
    乗り心地
    軽にしては硬めの感じが嬉しい。 かっちりハマる感じ! シートはふわっとしてて、座り心地が意外とラグジュアリー。 シートヒーターが心地よく、冬は本当に有り難いです。

    続きを見る

  • はるこゆき はるこゆきさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    納車から1年経って

    2023.2.26

    総評
    運転が楽しいのはもちろんだけど車自体を色々いじくりまわすのも楽しい。出費は嵩むけど・・・。
    満足している点
    MTは面倒そうと思ってたが自分にはATより合ってたみたい。とにかく運転していて楽しい。
    不満な点
    特にないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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