ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-ONE 新型・現行モデル
842

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.3

総合評価分布

星5

531

星4

212

星3

79

星2

14

星1

6

842 件中 41 ~ 60 件を表示

  • yopjiro yopjiroさん

    グレード:ツアラー Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    見た目可愛く力持ち、です。

    2023.10.29

    総評
    免許取得から35年、たくさんの車に乗ってきたけれど、歳を重ねて改めて小さい車は良いなぁと思えますよ。
    満足している点
    丸目のライトを始め、まずは見た目が可愛いコト。ターボ過給で4人乗っても十分な力があるコト。パドルシフトが気持ち良いコト、などなど。
    不満な点
    意外と突き上げ感が強い乗り心地。ロードノイズかちと大き目。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イレブン3 イレブン3さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    あれば便利 大きくない 

    2023.10.29

    総評
    マあマあいいけど
    満足している点
    不満な点
    サイドブレーキないレバー  シフトの位置
    乗り心地
    柔い

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  • 釘が浦エンジニアリング 釘が浦エンジニアリングさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    令和のシティ・ターボ って感じですかね・・・(* ̄∇ ̄)ノ (笑)

    2023.10.25

    総評
    2013年からJG1ツアラーに約8年半程乗り、2022年7月頭に注文して10月下旬に納車されました・・・(* ̄∇ ̄)ノ 1年間で約9000キロ強走行しました・・・(* ̄∇ ̄)ノ やっぱり純MT車の運転...
    満足している点
    希少な6MTの軽自動車で実用車でありながら、通勤や普段の買い物でもスポーツカー気分を味わえます・・・(* ̄∇ ̄)ノ
    不満な点
    Nシリーズ全体でシートポジションが共通なんでしょうけど、着座位置が高いっスね・・・( ̄O ̄;
    乗り心地
    納車時からモデューロのサスペンションキットを装着していますが、市販品の車高調に比べるとしなやかでかなり乗り心地がイイです・・・( ̄∇ ̄*)ゞ

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  • pepamin pepaminさん

    グレード:プレミアム ツアラー_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤快速

    2023.10.19

    総評
    プラスもあればマイナスもあるんだけど、現在16.5万キロ、トラブルらしいトラブルがないという点は優秀かな
    満足している点
    CVTが賢いというか、転がるので自分の運転には都合がいい
    不満な点
    使わないと思ってLパッケージ(現ラインアップにはないグレード)にしなかったが、クルコンはつけておけばよかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mono3mon mono3monさん

    グレード:ツアラー・Aパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    思いのほかよく走ります。

    2023.10.17

    総評
    燃費はまずます、見切りも良いし運転しやすく、スポーティな走行にも対応できます。
    満足している点
    イエローをずっと探していてやっと納得できるものを購入できました。ツアラーなので走りもいい感じです。
    不満な点
    車内は少し狭くなりました。ECONモードは不要ですかね。
    乗り心地
    サスは少し固め、ロードノイズはタイヤも関係しているのでわからないです。

    続きを見る

  • ONEONE ONEONEさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ワンコは可愛いカッコいい。

    2023.10.17

    総評
    ホンダ最後のガソリンマニュアルの軽自動車になるであろうから、乗れるうちに楽しみたいと思います。 モデル末期に箱替え出来れば更に長く楽しめるのになー。
    満足している点
    ノーマルでも乗り心地は悪くなく、スポーツ走行でも比較的ハンドルにダイレクト感はある。 1人での話。 4人フル乗車で高速は足が負けてるのがよく分かる。
    不満な点
    リアシートの生地がフロントと違いすぎる。 折角最上位グレードなんだからそれなりのシートだったら良かったのにな。 リアだけフロントそっくりなシートカバーでも有れば良いのですが。
    乗り心地
    これも1人なら全く問題なし。4人乗るとフワフワ感がでて、速度により突き上げ感が。

    続きを見る

  • sam208 sam208さん

    グレード:プレミアム ツアラー(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    静かでパワフル

    2023.10.8

    総評
    今のところ満足してます
    満足している点
    乗り心地がいいですね。
    不満な点
    足元のエアコン?の張り出し。ナビ部の不自然な張り出しと安っぽさ
    乗り心地
    乗り心地がマイルドで静かです

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  • ura!takocyan ura!takocyanさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    4ドア2シーターたまに4シーター

    2023.10.8

    総評
    これは購入してよかった!
    満足している点
    自分が欲しいと思う要素が既にそうなっているところ
    不満な点
    中古なので贅沢は言えません 現状不満なし
    乗り心地
    凸凹を素直に拾います

    続きを見る

  • 山湊馬浪 山湊馬浪さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しい!とにかく楽しい!!

    2023.10.4

    総評
    ラオウは、『わが生涯に、一片の悔いなし』と言ったが、N-ONE RS(6MT)は、『わが車選びに、一片の悔いなし』という感じ(^^)v
    満足している点
    エンジンがパワフル。ミッションで車を操る楽しさも堪能できる。
    不満な点
    今のところ、なし
    乗り心地
    軽とは思えない、安定性。

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  • ジェイクヒロ ジェイクヒロさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこかわいい愛車

    2023.9.27

    総評
    軽のターボ車でよく走ってくれるし燃費も15〜17km かなりいいです!
    満足している点
    走っていてマフラーの音など気に入っています! 車高も下げたので見た目がカッコいい!自己満
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    テインの車高調入れたけど乗り心地は悪い感じがしないです。

    続きを見る

  • キョン514 キョン514さん

    グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインが秀逸

    2023.9.27

    総評
    可愛いデザインで気に入ってます。
    満足している点
    駐車場に入れやすい
    不満な点
    ターボ車なら尚いいい!
    乗り心地
    -

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  • Nわんターボ Nわんターボさん

    グレード:プレミアム ツアラー 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    ギュンギュン走るちいかわ

    2023.9.26

    総評
    おすすめだし、次もきっとNーONE
    満足している点
    おしゃれな外観 早いしパワフル 高速道路はどこまでも行けそう 燃費いい アフターパーツ多くて楽しい
    不満な点
    後席せまい 積載量少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kzh******** kzh********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    イイよ!

    2023.9.25

    総評
    自分にはいらない機能が多くて必要ない。選べるようにしてもう少し安くならないもんかな。走りとか乗り心地に関しては自分としては問題なし。
    満足している点
    キビキビ走る。燃費がイイ。
    不満な点
    収納が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たそがれオヤジ たそがれオヤジさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインがかわいい

    2023.9.24

    総評
    主な使用は妻の通勤なので、これ以上は弄らずというか弄れませんので、この状態を長く維持する事に力を入れていきます。妻は不満が無いようなのでそれで良し! ※2024年2月4日、低速ギアのレスポンスに不満が出...
    満足している点
    MTということもあり、キビキビと走ります。軽のMTは楽しいですね。
    不満な点
    収納スペースがN-WGNに比べると全くない…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • imai203 imai203さん

    グレード:オリジナル スタイル+アーバン(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    可愛い車

    2023.9.17

    総評
    女の子に丁度いい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チーちゃん チーちゃんさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    500キロほど乗って。

    2023.9.17

    総評
    値段の割にはn-boxの方が装備がいいような。
    満足している点
    こじんまりしてますが、アグレッシブルな顔つきが気に入ってます。
    不満な点
    1週間点検に出してましたがエアコンの効きが悪く今までに体験したことのない効き具合です。 ちなみに代車のn-boxもこんな感じだったので仕様なんでしょうね。
    乗り心地
    扁平率が小さいので細かい振動は拾いますが上手くサスが処理してるのか乗り心地最高です。

    続きを見る

  • MINATSU34 MINATSU34さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とにかく楽しいクルマ

    2023.9.16

    総評
    軽とは思えない質感、走行性能。グッドです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふうちゃん07 ふうちゃん07さん

    グレード:プレミアム ツアラー ローダウン・SSネオクラシックレーサーパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    何年乗ってても飽きの来ないクルマです❤️

    2023.9.10

    総評
    軽は日本の宝です
    満足している点
    小さくてどこにでも入っていける
    不満な点
    もちょいパワー欲しい…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あすも がんばろう あすも がんばろうさん

    グレード:オリジナル(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    純正準拠で楽しい車!

    2023.9.4

    総評
    飽きのこない素晴らしいデザインに、中級セダンに勝るとも劣らない機能性、快適性。 これがRSだったら、足回りや給排気系等アレコレ弄りたくなるのでしょうが、私の愛車はOriginalです。 ちょっとステッ...
    満足している点
    何よりデザインが素晴らしいです。 N360モチーフのレトロ感と、今風のデザインがバランスよく同居しています。その上で、機能・装備が充実していておおよそ不足がありません。
    不満な点
    テレスコピックがない事は非常に残念です。 今は落ち着きましたが、自分好みのドライビングポジションを見つけるのに苦労しました。
    乗り心地
    イオンモール羽生の屋上駐車場に上る坂道は、途中に割と大きな段差がありますが、30Km/hでもスムーズに乗り越えられました。

    続きを見る

  • 天照大顎美 天照大顎美さん

    グレード:プレミアム(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    無理やり下げたN-BOX

    2023.9.2

    総評
    2代目N-WGNが丸目になった時点で役目は終えた車かと思っていましたが、外板流用でFMCを受け延命。 N-ONEを存続させたいというよりは、立体駐車場に入る軽自動車の顧客を逃したくないだけだったので...
    満足している点
    ・N-BOX譲りの乗り心地と静粛性 ・丸目の中でも一番顔がいい ・上質感のある内装 ・ヘッドライトが明るく、配光にムラがない
    不満な点
    ・ドライビングポジションが壊滅的 ・商品企画がそもそも謎
    乗り心地
    N-BOX譲りの滑らかさです。 マンホールを踏むと感動します。 リアシートは狭いですが、リアシートに人を乗せるような車でもないでしょう。 気になったのはドライビングポジション。 ...

    続きを見る

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