ホンダ N-ONE のみんなの質問 (171ページ)

• ホンダN-ONEプレミアムツアラーのマフラーを交換しようと考えております、何処のメーカーのマフラーが良いのか悩んでおります、価格など教えて下さい

  2017.3.16

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  ベストアンサー： 無限の『デュアル エキゾースト システム』が良いですよ。 センター２本出しはなかなか見かけませんから。 価格は135,000円(税込み)で、取り付け目安は1.0h(7000円くらいか？)です。 速さなら無限の『スポーツ エキゾースト システム』 レースでの強さ、スピードを最優先にしながら保安基準をクリアしたタイプ。 価格は73,440円(税込み)で、取り付けは同上です。

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• ホンダＮ-ONEよりN-BOXの方が維持費は高くなるんでしょうか？

  2017.3.6

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  ベストアンサー： 物を載せないならN-oneのほうが面白い。 初期型N-oneターボに３年以上乗ってるけど、全く飽きないです！ 車重が１００kg違うのでN-boxは燃費も悪いし、試乗したけど加速も悪いし、カーブや高速はスピード出したら怖いと思う。 現行N-oneターボはターボ感があまり無い。 初期型がいい。

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• ホンダＮ-ONEもいろいろ種類がありますが、ターボ機能搭載で一番燃費がいい車種は何ですか？

  2017.3.5

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  ベストアンサー： 『Tourer』(ツアラー)のＦＦです。

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• Ｎ-ＯＮＥのフルモデルチェンジはどうするのですか。 いよいよＮ-ＢＯＸがフルモデルチェンジが近づいてきましたが。 Ｎ-ＢＯＸは大ヒットしたので次期型は完全なキープコンセプトでデザインはほとんど変...

  2017.3.10

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  ベストアンサー： N‐ONEのターゲットは若い女性や昔からのホンダマニアです。 その結果がこのデザインでしょう？ ならば、それを大きく変えては売れ行きが落ち込むことは間違いありません。 私はこういう車に期待しているので見守るつもりです。もし、一目惚れすれば買いますよ。

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• 軽のタ－ボ車をいろいろ比較してみると、やはりホンダN-ONE、三菱イ－ケ－カスタム、日産デイズあたりがデザイン的にも気にっているのですが、この中で一番燃費が高く、機能が高い、条件が良い車はどれですか？

  2017.2.28

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  ベストアンサー： 一番燃費が高い？ 機能が高い 何の機能？ 条件が良い車 何の条件？

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• 高校生です。 今度出来なさそうで出来ることをみんなで話し合おうと友達が言ってました。 それで僕は車の話をしようと思うのですが N-ONEって車を100馬力にエンジンを載せ替えずに改造する方法って...

  2017.3.7

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  ベストアンサー： 簡単です 軽自動車を100馬力にするとか普通に行われてる タービンの交換するとか、過給圧を上げるとか NAならタービンをポン付けすれば良い

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• 軽ハイトワゴンが不安定に見えない。 帰郷にあたり車が必要になり、税背の面から軽自動車を考えています。 自分は運転を楽しむタイプで、全幅1475に対し全高1600オーバーはあり得ない、 高速は揺...

  2017.3.1

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  ベストアンサー： 今や軽自動車の売れ筋は全高1700mmを超えるタイプです。 スーパーハイト系のN-BOXやタントが数多く走っています。それらがコーナーで横転したと言う話は殆ど聞きません。 一昔前の1BOX軽貨物車は横転事故も珍しくなかったと記憶しています。技術の進歩は確実に軽自動車の足回りも進化させているようです。 ムーヴはN-WGNやワゴンRに比べて20～30mm程度ですが全高が低いです。比較的、背...

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• ホンダNワンがほしいのですが新車と三年落ちで走行距離20000キロ程度の中古車とではどちらが得ですか？またオススメですか？

  2017.2.18

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  ベストアンサー： 私なら未使用車買うけど。2万Km乗ったクルマと差ほど変わりませんしね。

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• ダイハツミライースDグレードを買うならホンダNワンローダウン買ったほうがいいのですか？

  2017.3.4

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  ベストアンサー： ライフスタイルに合わせて買えばいいと思います

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• ホンダからN-ONEをベースにアルトワークスみたいなかっ飛びKカーを出してもらいたいんだけど・・・ S660みたいな「いかにも」みたいなんじゃなくて あえてワークスみたいなタイプのFFか4駆のバ...

  2017.2.28

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  ベストアンサー： ホンダには軽量化という技術がないので無理だと思います。

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