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走りも内外装もどちらもいいのよ! 現行型[ホンダ N-ONE RS]買うなら今よ

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走りも内外装もどちらもいいのよ! 現行型[ホンダ N-ONE RS]買うなら今よ

 ホンダではシビックやフィットに設定されるスポーティーグレードの「RS」。近年のホンダの売れスジである軽自動車にも、もちろん設定されている。ここでは、2020年登場の現行型ホンダ N-ONE RSの中古車情報をチェックする!!

※本稿は2024年10月のものです
文:伊達軍曹/写真:ホンダ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年11月26日号

走りも内外装もどちらもいいのよ! 現行型[ホンダ N-ONE RS]買うなら今よ

【画像ギャラリー】6速MTもイイけどCVTも気持ちいい!! 良中古車が選べる現行型ホンダ N-ONE RS(16枚)

■170万円前後で探すことができる:ホンダ N-ONE RS(現行型・2020年登場)

1~5速をクロスレシオにした6速MTも用意されるN-ONE RS

 現行型ホンダN-ONEのターボ車に専用内外装を与え、前後スタビライザーとリアコンプライアンスブッシュの大径化などを行なうとともに、クロスレシオの6MTも設定したスポーティグレード。

●中古車購入ポイントは?

 中古車流通台数は約170台で、MT車比率は約55%。6MT車の相場は総額150万~260万円だが、最高値圏の物件は多くが走行0.1万km程度の元展示車。一般的な3万km前後の個体でもOKなら、総額170万円前後の予算で充分だ。

 特に故障が多いクルマではないので、検討時に神経質になりすぎる必要はない。またCVT車の走りも意外と気持ちいい。

●ホンダ N-ONE RS(現行型)
・中古相場:約150万~260万円
・新車時価格:200.0万~216.0万円
・年式:2020年~
・入手しやすさ:★★★★★
・中古車オススメ度:★★★★☆

【画像ギャラリー】6速MTもイイけどCVTも気持ちいい!! 良中古車が選べる現行型ホンダ N-ONE RS(16枚)

投稿 走りも内外装もどちらもいいのよ! 現行型[ホンダ N-ONE RS]買うなら今よ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

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みんなのコメント

25件
  • j_n********
    値段が高い、高過ぎるって。
    自分の収入がもっとあればいいのに。
  • たろすけ
    子育てが終わったら乗りたいなぁ〜
    やっぱりMTが好きだし年齢的にも踏み間違いが少なそうだし(笑)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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