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ホンダ N-BOX 2019年10月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

新車価格

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総合平均評価

3.9 (レビュー件数 375件)

アクセス数
ランキング
24
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1790mm〜
3395×1475×1815mm
燃料消費率 23.0〜27.0km/L(JC08モード走行)
19.0〜21.8km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

N-BOX

ホンダセンシングの性能を向上

「ホンダセンシング」の性能が向上され、衝突被害軽減ブレーキは、横断自動車に新たに対応。また、街灯のない夜間の歩行者検知機能も進化された。リアワイドカメラの画素数向上や「運転席&助手席シートヒーター」「左右独立式リアセンターアームレスト」の拡大採用など、利便性、快適性も向上。(2019.10)

安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン

ホンダN-BOX(Nボックス)は、軽自動車規格の中で、最大限に室内スペースを確保するため、天井を高くし、広々とした室内空間を確保したスーパーハイト軽ワゴンである。エンジンルームをコンパクトにして、ホンダ得意のセンタータンクレイアウトで低床化を実現し、軽最大級の室内長と室内高を実現している。スタイリッシュなノーマルタイプと、専用グリル等を装備する個性的なカスタムグレードを用意。共にルーフカラーがボディカラーと異なる、2トーンモデルも選ぶことができる。また、横滑り防止機能やアイドリングストップ、坂道発進アシスト機能なども標準装備している。(2016.3)

グレード一覧

30グレード

N-BOX 2019年10月一部改良

グレード名 660 G(CVT) 660 G ホンダセンシング(CVT) 660 G 4WD(CVT) 660 G L ホンダセンシング(CVT) 660 G ホンダセンシング 4WD(CVT) 660 G EX ホンダセンシング(CVT) 660 G L ホンダセンシング 4WD(CVT) 660 G L ターボ ホンダセンシング(CVT) カスタム 660 G L ホンダセンシング(CVT) 660 G EX ホンダセンシング 4WD(CVT) 660 G EX ターボ ホンダセンシング(CVT) カスタム 660 G EX ホンダセンシング(CVT) 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD(CVT) カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD(CVT) 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD(CVT) カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD(CVT) カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング(CVT) カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング(CVT) カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD(CVT) カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD(CVT)
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新車価格(税込) 134.0万円 141.1万円 147.3万円 154.3万円 154.4万円 164.2万円 167.6万円 173.8万円 174.7万円 177.5万円 179.3万円 180.2万円 187.1万円 188.0万円 192.6万円 193.5万円 194.1万円 199.6万円 207.5万円 213.0万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF4 6BA-JF4 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF4
トランスミッション インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm
車両重量 890kg 890kg 950kg 890kg 950kg 930kg 950kg 910kg 900kg 990kg 940kg 930kg 980kg 970kg 1000kg 1000kg 930kg 960kg 990kg 1020kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 25L 27L 25L 27L 25L 27L 27L 25L 27L 27L 25L 25L 25L 25L 27L 27L 25L 25L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 27.0km/L 27.0km/L 25.4km/L 27.0km/L 25.4km/L 27.0km/L 25.4km/L 25.6km/L 27.0km/L 24.2km/L 25.6km/L 27.0km/L 23.4km/L 25.4km/L 23.4km/L 24.2km/L 25.0km/L 25.0km/L 23.0km/L 23.0km/L
燃費(WLTCモード) 21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.4km/L
└市街地:17.2km/L
└郊外:22.1km/L
└高速:21.0km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.4km/L
└市街地:17.2km/L
└郊外:22.1km/L
└高速:21.0km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
19.4km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.8km/L
└高速:19.8km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
19.4km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.8km/L
└高速:19.8km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.2km/L
└市街地:17.3km/L
└郊外:21.8km/L
└高速:20.7km/L
20.2km/L
└市街地:17.3km/L
└郊外:21.8km/L
└高速:20.7km/L
19.0km/L
└市街地:16.7km/L
└郊外:20.3km/L
└高速:19.3km/L
19.0km/L
└市街地:16.7km/L
└郊外:20.3km/L
└高速:19.3km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 64(47)/6000 64(47)/6000 64(47)/6000 64(47)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 10.6(104)/2600 10.6(104)/2600 10.6(104)/2600
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m 4.5m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m
グレード名 660 G スロープ 車いす専用装備装着車(CVT) 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車(CVT) 660 G スロープ 車いす専用装備装着車 4WD(CVT) 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD(CVT) 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車(CVT) 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD(CVT) 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車(CVT) カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車(CVT) 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD(CVT) カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD(CVT)
比較表に追加
新車価格(税込) 151.1万円(税抜) 157.6万円(税抜) 163.2万円(税抜) 169.7万円(税抜) 169.9万円(税抜) 182.0万円(税抜) 189.6万円(税抜) 189.9万円(税抜) 201.7万円(税抜) 202.0万円(税抜)
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF3 6BA-JF4 6BA-JF4
トランスミッション インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1790mm 3395×1475×1815mm 3395×1475×1790mm
車両重量 940kg 940kg 1010kg 1010kg 940kg 1010kg 970kg 960kg 1030kg 1020kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14
過給器 なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 27L 27L 25L 25L 27L 25L 27L 27L 25L 25L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 27.0km/L 27.0km/L 24.2km/L 24.2km/L 27.0km/L 24.2km/L 25.6km/L 27.0km/L 23.4km/L 24.2km/L
燃費(WLTCモード) 21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
20.4km/L
└市街地:17.2km/L
└郊外:22.1km/L
└高速:21.0km/L
21.8km/L
└市街地:19.2km/L
└郊外:23.3km/L
└高速:22.2km/L
19.4km/L
└市街地:16.8km/L
└郊外:20.8km/L
└高速:19.8km/L
20.4km/L
└市街地:18.6km/L
└郊外:21.9km/L
└高速:20.3km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300 64(47)/6000 58(43)/7300
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800 10.6(104)/2600 6.6(65)/4800
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.7m 4.7m 4.5m 4.7m 4.5m 4.5m 4.7m 4.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

N-BOX 2019年10月一部改良

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    ホンダセンシングの性能を向上

    新車価格 134.0 万円 213.0 万円

  • 2017年9月〜モデル

    2017年9月〜

    安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン

レビュー

総合平均評価

3.9点(375件)

N-BOX

  • 購入1年経過+新人パパ目線で再レビュー

    評価:

    5.0

    idea1247 さん 2020.5.28

    グレード: G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    散々購入後に高評価をしましたが、今のところこれは変わってないです。 正直夫婦2人の時にはやりすぎかなぁと思っていたところが、今となってはありがたい限りです。 スライドシートの真価がここにきて発揮されてます。まだ生後数か月なので妻もチャイルドシート横に座りますが、助手席を運転に支障がない範疇で限界まで前にすることによって、買い物袋や子供用品のバックなんかがあっても狭くなくて楽々です。その状態で後部座席も少し前に出しておけば、荷室にはA型ベビーカーも縦に置くこともできます。 新人パパにとってはN-BOXでよかった~と思います。初期投資がなかなかですが、ランニングコストは軽なんで、ま~お財布にやさしいです。

    続きを見る

  • N-BOXってどう?って思ってJF1を衝動買い

    評価:

    5.0

    Kenny606 さん 2020.5.18

    グレード: G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ACCが0Kmから追従になったら買い替えようかな

    続きを見る

  • 売れる理由がわかりました。

    評価:

    5.0

    pot-to さん 2020.5.4

    グレード: G・EX ターボ Honda SENSING〈FF〉 2019年式 乗車形式: マイカー

    これだけ色々な装備が有って出来が良ければ売れるのは当たり前ですね。 初期投資は掛かりますが買ってしまえば維持費は大した事はないと思います。

    続きを見る

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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