軽自動車を新車で買った方、いらっしゃいましたら値引きはいくらくらいでしたか？

Answer 1

①クルマとは。
私は現行型クラウンロイヤルサルーンのV6ガソリンエンジンのユーザーです、一般論としてはクルマが好きでない方は労働としか意識がないのでそこらへんはまあ客観的に判断し私もお酒が好きなので鉄道利用が多いですが、今時ガソリンのV6エンジンとか排気管取り回しとかそこまでこだわります、本音を言えばドライブは私個人として大好きです。
特に軽とは違いますがダウンサイジングターボは小排気量で本来6気筒エンジン即ちV6が相応しいクルマに4気筒のターボの立ち上がりを抑えたもので排気音の低減は遮蔽材で行っています、これ即ち試乗が大切で値引きの前にそのクルマに乗り感覚を確かめるのです、ハンドリングとかブレーキングとか体で感じて覚えましょうね、これは幅寄せとかギリギリ運転を3ナンバーのクラウンでも軽と同じように操れるのですよ。警察の交通機動隊でも私の愛車のクラウンのS210系が配備され狭い道でも追跡は私の言うように可能です。
②軽の値引き
殆どありませんね、よくて２万とか3万でスズキのワゴンR特にスティングレーは厳しい強気で売りますが確かに高級車並みのボタン機動とかメーターに工夫がありますからよろしい、ハスラーも人気ですねこちらも値引きは3万取れればいいでしょう。スズキ車は燃費工作とかありましたが人気なので、う～んラパンとか他にも魅力のあるクルマは多く、ジムニーは私が考える日本の4駆で面白い。
またホンダのライフとかもバックモニターとか装備で、高性能ターボ迄ありますがこちらも値引きは期待できません。
軽はよくて3万取れればいいと考えてください。
③軽の落とし穴
小型でコンパクトで運転がしやすいと思い込みがちですが、軽はブレーキブースタの圧力容量が少なく乗員によって制動距離の変化があることを記憶して下さい。
クルマには各機能があり私のクラウンでもVDIMが動作したとわずかな音でわかるのです、あと無段階変速機これは私から言えば怖いですね、マニュアルトランスミッションつまりMTが一番安全なんです。私のクラウンでもシーケンシャルモードがあってMT感覚で運転可能でATでもシフトダウンの一瞬に隙があってフットブレーキ踏みながら其の隙を狙いエンジンを吹かして回転数を合わせることで高回転つまりトルクバンドに乗せクラウンでも立ち上がりで負けない運転が可能です。

Answer 2

昨年購入した
平成28年式ワゴンR・スティングレーの
値引き総額は\123,728-

でした

Answer 3

ハスラーは値引き無しでした。

Answer 4

サンバートラック農用スペシャルで71000円＋1万円相当のオープションでした。

Answer 5

２０１６年１月に、アルトワークスをオプション無しで買いました。
発売直後だったこともあり、値引きは渋く、車両価格が約１５１万円に対して、値引きは、約73,000円でした。

発売直後じゃなければ、もっと値引き額は多くなると思います。

Answer 6

一昨年、S660という軽自動車を購入しました。ビタ一文まけてもらえませんでした。