ホンダ ライフ のみんなの質問 (解決済み) 39ページ

• トヨタの「ランドクルーザー プラド」に乗りたいと思ってます。車について全く知らないので、ここで色々教えて貰えたらと思いますm(_ _)m 2022年に免許を取った19歳初心者ドライバーです。今は...

  2023.1.11

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  ベストアンサー： 現行モデルのランクルプラドは納車一年以上待ちだったような…あと来年夏にフルモデルチェンジを控えてるのでそれまで貯金して待ってみては？ 個人的にはマツダのCX5、CX3とかおすすめですよ。

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• かなり型落ちの車なんですがライフのハッピーエディション？に乗ってます。遠出したいと思ってるんですが(片道100kmくらい)、ヘタった車で遠出するのって無理があるんでしょうか。 走行距離はまだ5万...

  2023.4.30

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  ベストアンサー： 信頼出来るショップで点検してもらって異常無しと言われたら大丈夫なのでは？ アイドリング時の振動はエンジンを固定するゴムの劣化かも。 エンジン本体が振動してる時は色々と問題あるのでショップの方に聞いてみられては？ 今出てる情報だと走行５万キロの整備済みの車で毎日乗って特に異常無しであれば片道100キロは問題無いと思いますけど。 任意保険に付帯してるロードサービス等を事前に把握しておくと、いざと...

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• ホンダ「ライフ jb5」のヘッドライトをハロゲンからLEDに交換したいのですが、オートバックスでいくら位のお値段で交換して貰えるでしょうか？ LEDの値段も込みで教えて欲しいです

  2023.4.22

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  ベストアンサー： 私も暗くて自分で変えようと しましたが、球を変えるだけでは 安定性が無くて危なっかしい事がわかりましたので結果リレーをつけて安定させる事にしました。車検のときつけました。料金は17000円ぐらいと記憶しています。参考になれば

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• 先日埼玉の秩父方面を走っていたんですけど、結構激坂？ の場所でアクセルを踏み込んでも40kmピッタリくらいの速度しか出ませんでした。普段も、上り坂になると明らかに前の車と車間が離れていくのを感じ...

  2023.4.27

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  ベストアンサー： 「激坂」ってのが一体どれくらいの坂なのかわかりませんが, 一般的に坂道では軽自動車はベタ踏みでもそれくらいの速度になってしまいます. 軽自動車はターボ無しだと50馬力ちょい, ターボ有りでも64馬力です. 古い車だとそれだけ出力も落ちます. エンジンの限界なので, 根本的に解決するのは難しいと思います. アイドリング時の振動は, 「エンジンマウント」と呼ばれるエンジンを支える部品を交換す...

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• エンジン始動時、何かを引きずるようなガラガラしたような異音がします。アクセルを強く踏み込むと音が無くなります。一体何が原因でしょうか？車はホンダライフパステル DBAJC1です。年式は22年式

  2023.4.26

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  ベストアンサー： 実際に聞いても難しい場合のある音に関する修理ですが、先ずはエンジンオイルの量をチェックして少ない様であれば工場に持ち込んで漏れや内部で燃えてしまっているかを診てもらいましょう、オイルが規定量であればエアコンのオン・オフで音の変化が無ければエアコンを切りライトやリアデフォッガを入れて(電気負荷をかける)音が変化するか否かを見て、それでもわからなければウオーターポンプのベアリングとかオイルポンプ...

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• jc2ライフのNA車にターボ車の触媒は付けれますか？

  2023.4.21

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  ベストアンサー： 品番同じなら付きます。でもターボ車だと排気マニホールドの形状が違う

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• ホンダ・ライフ360 を現在も日常の足として使っている方はいらっしゃいますか? #ライフ

  2023.1.26

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  ベストアンサー： 自分ではないが通勤途中にすれ違う。 マフラー変えておりブォンとかいいながら作業服姿の中年男性が乗っている。 よく乗るなと思う。

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• ホンダ ライフのJB5のイグニッションコイルを自分で交換したいのですが、整備屋さんに頼むと4万以上するので、 実際に交換してる動画を見たら古いのを抜いて新しいのを挿すだけっぽいので自分で出来るか...

  2023.4.23

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  ベストアンサー： 振動を抑えるクッションというのは エンジンマウントか ミッションマウントでしょうけど 劣化していなかったということですね。 問題なのは原因がイグニッションコイルかどうかですね。 交換は、古いのを抜いて 新しいのを差すだけといえば そうですので やってみたらどうでしょうか。 ただ、一般的なアイドリングの振動は おそらくISCV、 アイドリングコントロールバルブにあると思います。

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• 画像を添付できていませんでしたので、再度投稿いたしました。 今日朝通勤時、パンクをした為、スペアタイヤに変えた時なのですが、最初装置していたタイヤのナットを外す時、1本だけかなり固くて削れている...

  2023.4.18

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  ベストアンサー： いつ、どういう理由で発生したのかが分かりませんけど、 写真を見る限りでは、ナットが少し斜めになっているような感じもしますし、そうであれば、スペアタイヤに交換したときにナットを傾いたままねじ込んだ可能性が高いと思います。 車検であれば、ここは外して点検するはずですが、ナットの取り外しや締め付けはエアーのレンチを使ってきっちり締め付けるはずです。 記憶に頼ることになりますけど、最初にタイヤ...

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• 今日朝通勤時、パンクをした為、スペアタイヤに変えた時なのですが、最初装置していたタイヤのナットを外す時、1本だけかなり固くて削れているような感じがしました。 ボルトを見ると締まる方向の最後の3分...

  2023.4.18

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  ベストアンサー： ボルトの価格は安価ですし、それほど大した作業ではありません。 費用を抑えるのであれば、傷んだボルトのみ交換すれば良いです。 ＞最後の3分の1が削れるってやはり私が悪いのでしょうか？ これは、何とも言えません。 ナットも交換しましょう。

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