ホンダ インサイト のみんなの質問 (127ページ)

• ホイールとタイヤのマッチングについてです。 ホンダインサイトの2009年式に乗っています。 今、15インチ・リム幅6.0・PCD100・インセット43のホイールを175/65R15のタイヤに履...

  2016.12.26

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  ベストアンサー： 185/55R15の適応リム幅は5J～6.5Jですので、現在はいている6Jのホイールなら全く問題ないです。 ただ、標準が175/65R15のタイヤだとぜいせい185/60R15ですね。185/55R15だとタイヤ外径が25mmほど小さくなりますし、ロードインデックスもほんの少しですが下回りますので、あまりよろしくないかと。55の扁平率のタイヤが希望ならホイールも変えて185/55R16ですね。

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• インサイトZE-1型を購入しました。走行13万キロで今のところIMAバッテリーは正常に働いているようですが万が一に備え予備の中古IMAを購入したいと考えています。そこで質問ですが、走行は少ない ...

  2016.12.23

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  ベストアンサー： ZE1インサイトのニッケル水素電池は新品交換工賃込でも20万程度。 40万なんてのは某メーカーの話でしょ。 バッテリーモーター単体で走行せず、負荷が掛からないのだから20万キロ程度までの耐久性は持たせているはず。 無駄だし自分で作業できる代物ではない。

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• ヒュンダイ・アイオニックはプリウスのパクリとよく言われていますが。 アイオニックはホンダ・インサイトのパクリなのでは。 フロントグリルなんかホンダにソックリだと思うのですが。 エンブレムもホンダ...

  2016.12.8

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  ベストアンサー： 単にプリウスの方が名が通っているからでは？ エンブレムに関してはアイオニックがどうこうではなく、ホンダもヒュンダイもスペルは『H』から始まりますから。 欧米辺りでは間違えてしまう方々はいるみたいですね。

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• ホンダインサイトがトヨタプリウスに負けたわけくらい知ってるよね？ トヨタが不正したからですよ。 部品会社とかに圧力かけて格安に販売してインサイトを消滅させた。 これぐらい知って ますよね？

  2016.12.9

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  ベストアンサー： ホンダは下請けを大事にしているから大廉売はしませんがトヨタはぐうの音が出ないほど下請けを締めつけて仕入れ価格を下げていかにも赤字販売のように見せかけて欠陥車両を国民に販売します。

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• ホンダのインサイトに写真のような表記が現れました。 深刻度合いを教えて下さい。

  2016.11.28

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  ベストアンサー： ミッションオイルの交換時期のお知らせです。ホンダデュラーでメンテして表示をリセットしてください。

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• インサイトやフィットハイブリッド、日産リーフも突っ込み事故が多いのですか？ プリウスはそれらと比べて圧倒的に売れてはいますが、それを鑑みてもプリウス突っ込み事故って多い様な気がしま す。

  2016.12.5

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  ベストアンサー： 突っ込み事故は、車が加速していますから、ブレーキとアクセルの踏み間違いが主要因です。 単に、台数の多いプリウスが目立つだけのように思います。 又、報道は視聴率が良さそうな事故に集中しますから、実際のところはわかりません。 ブレーキとアクセルの踏み間違い以外での加速事故は、30年程度前にトヨタ マークⅡが暴走する欠陥かと思います。 富士通製のCPUのとある信号ピンに不法無線の電波等が影響する...

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• 油圧ジャッキについてですが、今までパンタグラフの手で回して持ち上げるタイプを使用して、毎年冬前にスタッドレスにして雪が降らなくなる時期にノーマルタイヤに変えていました。 季節的にも今年もそろそろ...

  2016.11.28

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  ベストアンサー： ガレジャキは、路面・床面を確保できないと無理です・・・危険。

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• 色々と質問します 車の事で プリウス、SAI、フィット、フリード、インサイト １ヶ月の維持費と年間の維持費を教えてください

  2016.11.24

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  ベストアンサー： 君がいくつでどこに住んでいて駐車場があるのか毎日何キロどういう道を走るのか保険等級は何等級なのか教えてください。

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• ホンダのインサイトは、セダンといっていいでしょうか？

  2016.12.1

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  ベストアンサー： インサイトはセダンです。 一応。セダンというような形ではないけど、セダンだと思います。

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• 最近の車は発売前から積極的にメディアに出すようになりましたが、そもそも以前はなぜそうでなかったのでしょうか？昔は正式発表直前までモデルチェンジの情報はほぼ無かったと思いませんか？ 印象としてはホ...

  2016.11.28

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  ベストアンサー： 自動車全体の売れ行きが悪いんです。 フルモデルチェンジの期間も長くなり年間に発売される新型車も減りました。 そこで新型車の情報を発売前から流してお客をディーラーに呼び込むのと同時に他社の車に流れないようにしているのでしょう。 かなり出遅れて発売されるC-HRですからホンダにヴェゼルを買いに行く人を少しでも引き留めたいのでしょう。 昔はティーザー広告と言ってじらしにじらして新型車の情報を小出...

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