現在、フィットハイブリッドRSの購入を考えております。 ただ、MTとAT(CVT)のどちらにするのか? 実質燃費が一体どれくらいのものか? 気になっております。

Question

また、この車とは関係ありませんが、次の車の平均燃費も気になっております。

・フィットハイブリッド(1.3L)
・フィットRS
・CR-Z(AT/MT)
・インサイト

どの車種をお持ちの方でも構いません。

その車の最長距離(ガソリン満タン～空タン)又は平均燃費を教えて下さい。

ちなみに、私の求める車は使い勝手が良く(人が乗れて荷物が積める)、静か、上り坂が楽、走りが楽しい、平均燃費が25前後の車です。

そんな夢みたいな車はないかもしれませんが…。

ちなみにRSは16インチ仕様ですが、燃費向上の為、15インチ&軽量アルミに変更予定です。

この質問に対し、皆様のご意見も参考にしたいと思っております。

宜しくお願い致します。

補足

質問とは関係ありませんが、現在、私はシビックタイプRユーロとライフを所有しています。 シビックは休日用、ライフは通勤用として乗っていますが、どちらもMTです。 通勤ルートの途中、峠があるため、ライフでは厳しいのです…。 また、シビックは燃費以前にハイオク仕様のため、通勤には使う気がありません。 で、燃費の良い車が欲しいと思っているのですが…。 走りの楽しさを犠牲にするのなら、可能性はあるのでしょうか…。

Answer 1

フィットハイブリッドＲＳ ＣＶＴに１月ほど前より乗ってます。

自分の場合、試乗車がＣＶＴで、静粛性、加速、乗り心地に納得したことに加え、減税率（ＣＶＴ：７５％、ＭＴ：５０％）とカタログ燃費でＣＶＴに決めました。
決めた理由はこれですが、このCVT、パドルシフトも付いてるし、３つの走行モードを選べるのも大きな魅力です。
切り替えるとまるで別物のクルマに変わり、なかなか楽しいですよ。
スポーツモードでの加速はけっこう刺激的で楽しいですし、ノーマルモードでも登り坂もストレスなくグングン走ります。
エコモードで劇的に低燃費かどうかは何とも言えませんが。。。

使い勝手については、室内、カーゴスペースの広さと視界の良さはコンパクトカーでは抜群ですね。
後席も自分は乗ってませんが、試乗時に奥さんは比較した他車より快適だったと言ってました。

燃費は街乗りで1０km/l、ちょっと遠出して16km/lくらいでしたが、街でも遠出先でも渋滞してたのでこんなもんかなって感じです。
（ほとんどノーマルモードでの数値です。）

以上ですが、決める前にMTも乗ってみたかったなって正直なところちょっと思ってます。
メーカーのサイトで試乗車を検索して、実際に自分で乗ってみるのがやっぱりいちばんですよ。

質問者からのお礼コメント

やっぱり、そんなもんですか…。

思ったより燃費が悪いですね…。

試乗したいのは山々ですが、私の街では1.3LはあるもののRSは愚か1.5Lもなく、こうして皆さんの質問するしかないのが現状なのです。（泣）

Answer 2

cr-zのMT乗ってます☆
街乗りは11Lくらい。
通勤距離26キロで途中山あり
は21Lくらいです(^^)

フィットRS僕ならMTですね(^_^)ﾉ
友達多くて遊びによくいくならATが
無難かな…
運転好きで苦にならないならMTがいいですよ☆

※フィットRSハイブリッドも
cr-zも運転楽しいですよ(^_^)
ユーロRあるなら
cr-zがいいのでは？

Answer 3

ホンダ派ですね。

山越えはたいへんです。燃費を気にしたらやはりハイブリッドですね。

ＭＴよりＣＶＴの方いいかと思います。最近のＣＶＴは優秀ですから。

Answer 4

フィット RS 6MTならば、燃費は17km/l（都内）20km/l（遠出）21km/l（往復１００ｋｍの通勤）でした。以上は満タン計測。
車載燃費計では22km/lの表示はざらにででます。
燃料タンクが４２Lなので、燃費20km/lとして８００ｋｍは給油しなくていい計算ですが、自分は通勤の関係から７４０ｋｍごとに給油です。

Answer 5

同じく。
スタート地点から間違っていると思います。
それと実燃費もその数字は無理かと。

Answer 6

検討中の車の中で走りが楽しいコンパクトカーは無いと思います。・・・そのメーカーには有りません。