ホンダ インサイト のみんなの質問
hym********さん
2010.8.7 19:12
min********さん
2010.8.8 10:40
燃費はプリウスのが上。
動力性能も、居住性も、利便性もプリウスのが上。
価格ではプリウスより安いけど、下取り価格や耐久性を考えるとプリウスのが有利。
ハッキリ言ってインサイトは “既に終わった車” です。
良い点や、今さら買う理由が何もありません。
実際買った人の率直な感想 (プリウスとの比較も載ってます)
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html
インサイトほどのダメ車は、「インサイト自体が資源の無駄」 とも言えますね。
ホンダはリコール率がトップです。
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
ホンダが掲載するユーザーボイスなんて、良い意見しか載せないモノだし、何の役にも立たない、、
潤呂弾さん
2010.8.12 00:17
昨年5月~今年の6月までインサイトLSに乗っていました。
ハイブリッドとしての性能で見る限り当たり障りの無い感じでしたが、いかんせん車体が低い分狭く感じます。
もっとも私は177cm、85キロの体格なので当然なのかもしれませんが^^;
あと、前に乗っていたのが排気量が大きかった場合、1.3Lの馬力ははっきりいってストレスを感じるでしょう。
私の場合は2.3Lで4WD(アヴァンシア)だったので、その差は大きかったです。
プリウスだと1.8Lなので馬力の点ではいいかもしれませんが、シフトレバーの操作が通常とかなり違うので、慣れるまで大変かもしれません。
ちなみに私が乗っていたインサイトはミニマムな妹に譲って、今は中古のアコードツアラーでそれまでのストレスを解消するがことく飛ばしまくっています(^^;
アイドルストップでエアコンが切れるという指摘がありましたが、E-CONスイッチを切ればアイドルストップせずに済みますが、燃費は下がります。
しかしながらこんなことをいうと実もふたも無いですが、この期に及んで「燃費性能」だけを見るというのも面白みが無い気がします。
インサイトを見て試乗してみて面白味を見つけられるか、それは質問者さん次第です。
目をつけられたのだから、「プリウスより劣る」という概念は捨てて検討してみてください。
dri********さん
2010.8.8 09:29
できるだけ安く、資源を少なく使ったハイブリッドがいいと思う人にはいいんじゃないかな。
燃費はアメリカではインサイトがトップだし、日本でも高速無料化・低料金化が進むと同じようになるかもね。
価格面では明らかにライバルはフィットHVだね(159万円)。
あと重大事故や事件、リコールがないので乗ってて安心かな。
詳しくはユーザーズボイスを見たらいいかもね。
http://www.honda.co.jp/usersvoice/insight/
hon********さん
2010.8.7 19:36
ユーザーじゃないけどイイ?
お客さんの納引きで色々運転しているので比較になります。
動力性能はプリウスのが上。
街中では問題なし。
高速では若干ストレス感じます。
プリウスが100Km巡行で2Lクラスだとインサイトは1.5Lクラスの感じ。
静粛性もプリウスが上だけどエンジン使うと普通の車。
あと気になるのがリアシートが狭い。
でもHBで180(本体)なら検討するに値しますがやはりフィット待ちのお客さんが結構います。
それから意外とプリウスと比較検討した人が少ないんだよね。
オーナーさんは若い方が多いのも特徴ですね。
F_でばスリーセブンさん
2010.8.7 19:34
fit ハイブリッドに期待ですね
***さん
2010.8.7 19:19
インサイトを買うのであればもうちょい奮発してプリウスを買った方がお得ですよ!!
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