大学生なんですけど車を買おうと思っています。

Question

今は電車三本乗り換えて通っているのですがさすがにきつく時間に縛られるのも嫌なので購入することにしました。
家から大学まで45キロあります。
なので軽自動車だと体に負担が掛かるかもなので親にもその方向は無しでということです。

質問は自分が乗りたい車としてインサイトかCR-Zが良いなと思いました。
インサイトに関しては性能の面ではよしとは言えないのですが外見がぶっちゃけ好み
CR-Zは外見もそうですが車両が小さくFRでも力強く雪道でも対応しやすい車ですし
CVTは少し残念ですが状況に合わせてモードが変えられると言うところにもひかれました。
あとメーターもカッコいいなと
もうひとつとしては人数が乗れないので乗せてくれと言われたときに必然的に断る状況をCR-Zなら作れます。
まあ、CR-Zが第一希望なんですが
どちらの車も中古で大体70万ほどであります。
ただ外見から大学生としては見栄を張りすぎでしょうか？
3が普通として1～5まで右に行くほど贅沢として番号と共に皆さんの意見が聞きたいです

Answer 1

駐車場 と 自動車保険 も併せて考えましょう。

Answer 2

インサイトとCR-Zをご検討中のようですが，
私の嗜好では「CR-Z」。FF車ですね。

そもそも，嗜好品に対して「贅沢」なんて言葉が当てはまるのか？
自分が満足すればそれで良し！←
私の感覚では贅沢度「0」。
強いて云えば，新車価格250万前後のクルマですので[3]か。


「贅沢」という言葉を使う対象は，生活必需品や消耗品。
クルマを「普段の足」な生活必需品として捉えている人ならば，贅沢品と思う人もいるかもしれません。経済状態や捉え方の違いで千差万別[1]〜[5]全てに当てはまるでしょう。


「CR-Z」ならトランスミッションは「MT」でキマリ。
スポーティールックでCVTは有り得ない(^_^;)


なお，根本的な話ですが，
通学に公共交通機関が利用できるなら，そちらを選択したほうがベターと考えます。

学校への到着時刻は概ね揃っているはずです。これがマイカー通学となればバラつきが出ますのでマージンを多めに取る必要が出てきます。
運転中は音楽を聴くこと程度しかできませんが，公共交通機関ならば仮眠や予習なども可能。いわゆる「ながら」が可能ですので移動の他に多重で何かを行うことができる事は効率的と云えます。
公共交通機関の利用は時間的な制約はできますが，その反面，生活リズムの狂いも少なく維持も容易です。マイカー通学になると全て自己管理。堅牢な意思が必要になってきます。

また，マイカー通学/通勤になると，体力筋力が大幅に退化します。
適度な運動も生活の中に組み込んだほうがベター。


大昔の話ですが，私は学生の時「S13シルビア」新車を購入しましたよ(*^^)v
見栄なんてものはなく，ただ欲しかったから買っただけ。
自慢もしてませんので，それを知っていたのは総勢10名いたかどうか。
通学は公共交通機関を利用。
自由な時間は休日だけで十分でした。…というか，そのようにしました。平日は学業&バイトの，同じルーチンワーク。

クルマ利用は休日だけですので，ガソリン代は少なめ。
新車なので学生のうちは車検もありません。故障修理は保証で対応。何事も起こりませんでしたけど。
比較的大きな費用は任意保険と自動車税くらいですが計画が立てられます。
バイト収入だけでしたが，何ら不便・不安な要素はありませんでした。


公共交通機関の利用は「運命の出逢い」があるかも(*^_^*)ﾎﾟ
そんな妄想できるかなぁ，マイカー通学で。

Answer 3

3ナンバーといっても、排気量が越えてないので1500cc未満の税金でしょ。保険はあなたが大学生だから年齢的に新規だと高くなるかな？
家族の名前で保険をあなたの車にかけると等級が下がって安くなるかな？その代わり家族の保険は新規で上がるかな？
私はこの春CR-Zの中古を購入。懐かしのMTで楽しくカーライフを送っています。57歳、日産党で、ラングレー、ブルーバードアテーサ、GT-Rからテラノ、エクストレイルと乗り継ぎ、ホンダ党になりました。

Answer 4

ひとそれぞれの家庭の状況がありますので一概に言えませんが、
一般的なサラリーマン家庭であれば５
お金に余裕のある家庭なら１
だと思います。私は車に乗り始めてから３０年以上経ちます。私も大学時代から車を持っていましたが、購入してからの維持をするのに苦労した記憶があります。
私の場合、大学時代はひたすらスカイラインを乗りまわし、社会人になってからは念願のBMWに乗換え、それ以降BMW一筋です。家１軒分は自動車につぎ込んだかもしれませんね！

Answer 5

雪道でも対応
4wdの方が良いと思います。

人を乗せたく無いなら、ツーシーターにでもした方が良いです。

見栄を気にするならボロい軽にしましょう。

四駆、ツーシーター、ボロい。
古い軽トラ位ですね。

結局ののところ、維持出来るなら何でも良いと思います。

Answer 6

先ずCR-ZはFR車ではありませんFF車です。

『インサイトは性能面で～』
CR-Zと同じハイブリッドシステムであるIMAなんですが。

車は買ったら終わりではなく、維持費等がかかる。
先の回答者様が仰る通り、駐車場代や任意保険(これが高い)がかかるし、税金や車検費用もかかる。
それにタイヤ等の消耗品。
維持費は軽自動車の約1.5倍くらいになるでしょうね。