ホンダ インサイト のみんなの質問
gia********さん
2012.10.20 22:55
min********さん
2012.10.21 19:02
中身はほとんど同じです。
フィットの方が新しい分だけ良い点があるくらいです。
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html
man********さん
2012.10.21 05:38
インサイトと比べるということは、フィットの方もハイブリッドですよね?
両方とも乗った事ありますが、結論から言いますと全く同じということはないです。
エンジンとモーターに関しては共通ですので、これは同等と考えて差支えないと思います。
数値上は僅かにフィットの方が上ですが、これは吸排気系の違いによる誤差みたいなものでしょう。
ですので、エンジン以外で走行性能に効いてくる部分を比較してみれば、何となくわかるかと思います。
・車両重量は、フィットの方が約50kg軽い。
・全高は、インサイトの方が90~100mm低い。→重心位置と空力に効く。
・ホイールベースはインサイトの方が50mm長い。
・Cd値(空力係数)は、インサイトがCd値0.28と低い。(フィットは非公開?)
こうした違いから、走行性能の各要素に以下のような差が表れてくるでしょう。
・加速
低速時は車重の軽いフィットが有利だが、ある程度速度が出た状態では空力の良いインサイトが有利。どこかで逆転する。
・減速
車重の軽いフィットが有利。
・コーナリング
ホイールベースが長く、重心の低いインサイトが有利。
・最高速
空力性能の良いインサイトが有利。
なおタイヤに関しては、1300ccのグレード同士の比較だとインサイトの方が幅広タイヤですので、グリップ面で有利でしょう。
最上級グレード同士だと、フィットとインサイトは同じタイヤです。
ons********さん
2012.10.20 23:27
エンジンについては
1.3LがLDA-MF6
1.5LがLEA-MF6
で共通になっています
ただし、1.5LはフィットRSの方が高出力高トルクになっています
フィットの方が走りに向けたセッティングになってるかも
燃費はインサイトの方が少しいいみたい
以上から判断してください
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