ホンダ インサイト のみんなの質問
ID非表示さん
2012.8.18 16:56
インサイトを所有している方に質問です。
試乗した程度の人によるしったかな回答はいりません。
車に詳しくない人がインサイトを運転するとどんな印象を受けますか?あるいは受けると思いますか。
つまり、ハイブッドらしさがなにかあるのでしょうか。
値段のことは無視して、単純にアイドリングストップつきのセダンと割り切って買えばそれなりに不満は無い車でしょうか?
それとも値段のことを無視しても出来の悪い車ですか?
補足
どっかで検索するようなおせっかいも不要です。
ze_********さん
2012.8.19 00:23
2009年モデルのインサイトを所有しています。
ハイブリットらしさを感じられる点としましては、スタート時のモーターアシストによる1300CCらしからぬ加速感。
低速走行時EVモードに切り替わった時の静かさ。アクセルオフ時のモーター回生による減速感が上げられます。
後は、燃費の良さですね。
不満な点は、後方視界の悪さとヘッドレスト。(バックモニターは、必須。純正ナビに付いています。)
エアコンは、オートにしておくと停車時に風量が弱になりますのでゴーストップが多い場合は
マニュアルで設定しています。
2009年モデルは、スポーツ志向の味付けでハンドリングがクイックで高速の直進安定性が悪いとか
乗り心地が硬いとかありましたけど2010年モデルで改善されています。友人の車で確認済みです。
(個人的には、2009の方が好み)
2010年モデルから2011年モデルで更に改良されていますので現行車は、更に良くなっているはずです。
質問者からのお礼コメント
2012.8.19 00:51
余計な補足をつけたので、追加コメントできないので再度質問します。
tokumeikakari7500さん もありがとうございました。
min********さん
2012.8.18 21:02
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html
tok********さん
2012.8.18 17:59
( i _ i )?
初めて、エンジンストップ車がインサイトです。
あれーーー、止まった?ってびっくりしましたが、ブレーキ外せばエンジンかかる!
あー、これで燃費稼いでるんだぁーって納得!
ただ、コストダウンしてある箇所も発見!
エアコンがエンジン停止の時、コンプレッサーが止まる!
これが痛い!夏場は痛いです、エンジン停止させずに、サイドブレーキで信号待ち!
コツ覚えました。笑。
んーー、不満を上げろ言われたら、幾らでも!インサイトに限らずね!
でも、格別良い車でも無い、かと言って欠点も無い車です。
エンジンもホンダらしい、元気に回りますし、アシストで1300cc?って疑う馬力もあるし、
硬い割にふにゃふにゃ脚も、車高調、マフラー替えてやれば、ハイブリッドって感じさせない無茶走りも楽しめます。
燃費良いから、優等生では無いですか?
セカンドカーも他に3台、所有してますが、インサイトは、遠乗りも活躍してます。
デザインの関係で後部座席の高さが唯一不満ですかねー。
値段は、高いです、ナビ等付けたら、260万は軽く飛びましたよ!
社外品パーツ付けたら300は軽く越えます。
プリウスも候補でしたが、半年も待たされるんなら、無理ですって却下
ホンダなら、1カ月で納車可能で、即契約でした。
その辺の経緯も有りましたけどね!
以外にインサイトも良くで来てますよ!
4年目ですが、全く不具合なし、同期に買った有人のプリウスはリコールやなんや、ハンドルがぶれる
止まらん!x・・・で修理ばかりだったそうです。
そーなんだーって感じ。
プリウス買わなくて良かったかも!
全開エンジンで楽しめますし、私には合ってる車ですねー。
しかしこの次は、電気自動車買うかも??
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