インサイトはどうして評判が悪過ぎですか。

Answer 1

なんといっても当時最悪の車と評価された車ですから。
それもアメリカとヨーロッパで。失礼・・・アメリカではドべから二番目でしたっけ。
乗ってみましたか?
なるほど最悪かもしれないと思える乗り心地ですよ。

Answer 2

そんなことも無いですよ。
中古車は安く出回っているし、周囲でも乗っている人がいます。
兄も乗らないけど持っています。（処分したくてもどうにもならないのが現状のようですが）

暑くたって、エアコンなんかいらない。
モーター走行なんか必要ない。
運転が上手いから、後方視界なんて全く気にならない。
燃費なんて気にしない。
家族皆の身長が１６０ｃｍも無いので、乗り降りも問題ない。
納期が早い。
値引きもしてくれる。
乗りつぶすから下取り価格なんか気にならない。
トヨタって聞いただけで乗る気がしない。ホンダの車だから良い車ばかりだと信じられる。

挙げたらきりが無いほど、インサイトの良いところがあります。

Answer 3

ハイブリッド自体の機構の中途半端さや外観がダサいからです。
つまり、良い所が何にもないからです(笑)。

Answer 4

どう言う風に評判が悪いのでしょうかね？
高速通勤族の方々には、プリウス以上に、すこぶる評判良いですけど！
まぁ、販売台数が少ないのは承知しています！
ただ、プリウスの価格を引き下げ、トヨタの利益を減少させ
HVブームを起こした功績は評価出来ますよ！
次ぎへの繋ぎで短命に終っても良いじゃないですか！
ホンダ的には、十分元は取りましたので、良しとしています！
トヨタは耐えられなくなり、プリウスを当初予定の価格に戻しましたよね！
インサイトの役割は全う出来たと思いますよ！
PCブームの時を思い起こして下さい！
３ヶ月事に新機種が発売されていた状況を！
それと、今HV車は同じ様な状況です！
常に、新技術が開発され投入されていきます！
進化していないと過去の物に成り、販売競争で負けるのですよ！
でも、HV専用車種はリスク高いのですよ！
ハイリスク・ハイリターンでね！失敗すると・・・
インサイト・CR-Zでホンダは気が付き、HVモデルを既存の機種に追加する
作戦に変更したのですよ！
既存車種の車体や部品が共用出来るので、安く出来、利益も出るのです！
販売台数も落ちずにHVモデルの分が上積み出来て、生産効率が良いのですよ！
おまけに、共食いしないので、販売店も大助かり！
私的に、ホンダ的に価値有る１台だったと思いますよ！

Answer 5

ホンダが売れなくなったし、トヨタなどがいろんな車が出てきて、やけくそになって、プリウスみたいな車を作ったのです。
あの形ををよく見ると、1週間で出来上がったデザインみたいでおかしいです。あまりユーザーもいないし、いいところは、特にないし、ホンダのプリウスとか言ってる人が身内にいましたが、インサイトなんか、どこかのおかしなインドの会社が作ったハイブリットみたいです。そんなに安定感もないし、なぜ作ったのか意味不明です。

Answer 6

無理矢理プリウスに対抗したからでしょうね。
何もかも中途半端になってしまい、とてもユーザーに受け入れられるものではない車です。
乗り比べてみたらプリウスに客が流れるのは当然です。
・モーターだけで駆動できないのでハイブリッドらしくない
・パワー不足のエンジン+パワー不足のモーター
・なにこれ？っていうチャチな足回り
・安っぽい内装
・後続車が判別できない後方視界
・乗り降りするとき必ず頭がぶつかる後部座席
・ステアリングが邪魔で見えないスピードメータ
評判が悪い理由は他にもたくさんあります。

これを見るとよくわかりますよ。
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html
http://www.asahi.com/car/nambo/TKY200906240153.html

Answer 7

期待してるものが違う人が多いのでしょうね
車だけみたら良い車ですよ

Answer 8

プリウスに対抗して出したのですが、結局フィットHVが出たら影が薄くなってしまっただけです。
ホンダもそれは知っていて出したわけで、つなぎとして出しただけでしょう。
つまり値段だけの車だったんですよ。

買うなら中古で程度の良いのが手に入りますから、新車はやめた方がいいですよ！

Answer 9

評判は悪すぎるとの根拠は何ですか？

元来それほどの販売台数は期待しない割り切りで、それなりに評価を与える人がそれなりに買っていますからそれでよいと思います。

売る為に中途半端に馬鹿な妥協はしない潔さでの価値はある車です。