ホンダ インサイト のみんなの質問 (解決済み) 58ページ

• 安めの中古車を捜しています。 エアウェイブはジャダー？に不具合が出やすいとのことですが、買うのは控えるべきですか？ ある程度荷物が積めて不人気でも安いものを探しています。 フィットシャトルやエ...

  2019.4.25

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  ベストアンサー： あのころのホンダのCVTは完全な欠陥です。 私もモビリオスパイクの最終型を所有していましたが、何度修理しても完全には直らない症状でした。スタートクラッチの構造に致命的な欠陥があり、メーカーも保証期間を延ばすなどして対策してはいましたが。 後発の初期型フリードのFLEXを狙うのはいかがでしょうか。 2列シートですから、その後の発売となったフリードスパイクと同じように使えます。

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• 車を今年中に買いたいです！ カムリのグレードwsとインサイトのグレードEXで迷っているのですが、みなさんだったらどちらを購入しますか？できれば理由も教えて欲しいです！

  2019.5.2

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  ベストアンサー： 回答を書く前は当然WSだろうって思って書きかけたんですが、カタログで比べると迷いますね.......。インサイト。 インサイトはシビックの大人っぽいバージョンと思ってましたが迷いますね.....。 ホイールベースと全長がやっぱり違いますね。でも、ホンダの車って車内がかなり広いから、一度ディーラーで実車に前後乗り込んで見て比較してみたいですね。ホイールベースがWSより短いですが居住性はどこ...

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• 只今、ホンダのインサイト(2代目)2009年式に乗っています。今度タイヤを交換するにあたり、 現在はいているタイヤ205/40/17を205/50/17に変えることが出来るのですか？ それと、次...

  2019.5.6

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  ベストアンサー： インサイトは 185/55Ｒ16 外径610ｍｍ 175/65Ｒ15 外径609ｍｍ が純正のはずです なので 205/40Ｒ17 外径596ｍｍ はやや小さいですが 205/50Ｒ17 外径637ｍｍ は純正より約28ｍｍ 半径方向で14ｍｍ大きくなります 現状との比較では外径は+41ｍｍ、半径でいうと約20ｍｍですから 実車で現状から比較してみるといいと思います 比率でいう...

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• シビックとインサイトは失敗ですか。 ３月の国内販売台数を見ているのですが。 インサイトは１５２０台。 シビックは１２２８台ですが。 末期モデルのアリオンですら１２２３台売れていますが。 インサイ...

  2019.5.2

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  ベストアンサー： と質問したら。 〜 という回答がありそうですが。 GWぐらいもっとマシな投稿の仕方したら？ バカの一つ覚えみたいにしなくても。

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• ホンダの新型インサイトは価値相応？

  2019.5.5

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  ベストアンサー： モーターが2個ついてリチウムイオンバッテリーを積んでいるので、 価格的には妥当ですが、セダン自体の市場が小さくなっているうえに、 BODYがシビック流用なのでイメージ的にも売れないでしょうね。

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• 2009年インサイト乗ってます 最近車検終えたのですがついさっきABS ブレーキ エアバックの警告灯が同時に点きました。 そのあとエンジンもかからずで時間経ってからまたかけたら元に戻りました。...

  2019.4.29

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  ベストアンサー： 頻繁に点灯するようになるまで様子見ましょ。 今、ディーラーに行って診断機繋いでも エラー履歴が残っていれば良いですが 多分、何も残っていないでしょう。

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• ホンダインサイトについてです 写真の左下二つの赤いマークは危険ですか？

  2019.5.4

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  ベストアンサー： 説明書見てください

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• 1.3リッターのフィットと二代目インサイト(1.3)ではエアコンのコンプレッサーのサイズは同じですか？

  2019.4.20

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  ベストアンサー： コンプレッサのサイズとは能力のことでしょうか？ だとすればエンジンも同じ1300ですし、ほぼ同じでしょう。車のスペックには細かいエアコンの仕様など載っていませんので推測です。2代目インサイトは私は8年乗りましたが、エアコンの効きは普通です。但しエンジンが停止するとコンプレッサも停止してしまうので、夏場の信号待ちが頻繁にあった場合には、エアコンが効かなくなるので室内が暑くなることがあります。も...

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• 車についてです。 今、フーガy50 250GTに乗っていますが燃費が悪くて乗り換えを予定しています。 候補として上がってるのがホンダのインサイトZE2、マツダのアクセラセダンBL前期型(5A...

  2019.4.20

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  ベストアンサー： 2代目インサイトはそれなりに燃費は良いと思います。走り方により18~25km/Lというところです。参考に現行フィットハイブリッドはモーターは20kWで、2代目インサイトの10kWの倍のパワーがあり、燃費は2代目インサイトより上になります。20~27km//Lくらいですね。また車格は上がりますが、3代目インサイトはモーター96kWで街乗りではフィットより燃費は良いですね。通常走行はモーターでエ...

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• ホンダ車好きの方へ ホンダ車を選ぶメリットを教えて下さい。 何でも構いません。 自分は運転の楽しさ、走行性能、設計思想が好みです。 ただ、車購入時に、他メーカーに比べて営業マン の質が良くな...

  2019.4.15

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  ベストアンサー： 半年ほど前に、初めての自家用車として、ホンダのシャトルハイブリッドを購入しました。 入り口は、本田宗一郎氏が好きだったことと、会社がこれだけ大きくなったあとでも、ロボット作ったり、飛行機作ったり、若手大抜擢でs660みたいなミッドシップスポーツ作ったり、農耕具をクルマと同じように大事にウェブサイトに掲載していたりと、いまも本田宗一郎氏の精神が息づいているように思えたことです。 ちなみに妻...

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