ホンダ インサイト のみんなの質問 (解決済み) 36ページ

• 中古車購入について 5人（大人3人、中学生1人、小学生1人）が乗るのにオススメな車、以下の車種だったらどれがいいですか？ いずれも現行型で。 運転が楽しいのがいいです。 フル乗車は月2から3回く...

  2021.5.18

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  ベストアンサー： 4人なら兎も角、５人だとそれらの車種はキツイです 私自身、5人家族の末っ子で、父の車はローレルでしたが 末っ子故に、座る場所は後部座席の真ん中で 狭いしプロペラシャフトを通す為、足元が盛り上がっているしで 非常に不満な思いをしていました 今の車はFFが主流の為、後部座席の盛り上がりが無い車が多いですが 後部座席に３人は辛いです 私が子供の頃は、ミニバンなんて物は存在していませんので 我慢...

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• ホンダ インサイトの塗装ハゲ 純正焼き付け塗装で、こんなハゲ方しますか？ 養生テープでマスキングして、1、2時間で 養生テープ剥がしたら 塗装も剥げました。 素地は ねずみ色でした。uカーなので...

  2021.5.17

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  ベストアンサー： ボンネット交換していて足付け不足なんじゃないかな？

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• HONDAの２台目インサイトの評判ってあまり良くないんですかね？ 中古で5万キロで50万ほどで売ってるので買おうか迷ってます。 それとも対向車？のプリウスのがいいですかね？

  2021.5.17

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  ベストアンサー： 5ナンバーサイズに収まってたことや、エンジン主体の走行で高速燃費が良い事が一部でウケてましたけど・・・。 プリウスを強く意識したフォルムや簡易的（モーター出力が小さいアシスト型）なハイブリッドシステムだったこともあって「プリウスの劣化版」などと揶揄されてました。 正直言ってインサイトに50万円出すなら、より実用性が高い2代目フィットのハイブリッド車（システムは2代目インサイトと同じ）か、...

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• ホンダのセダンのランクを高い順から並べてください！ アコードやシビック、インサイト、レジェンドなどありますが、よくわかりません(＞人＜;)

  2021.5.16

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  ベストアンサー： レジェンド＞アコード＞現行インサイト≧シビック＞先代インサイトでしょう。

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• 車（インサイト）の後ろにリラックマのシールを貼ろうと思いますが煽られますか？

  2021.5.11

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  ベストアンサー： 煽られるのは運転の仕方次第です。 煽られ上手な人は、ベンツに乗っても煽られますよ。

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• ご経験のある方、ご存知の方がおられましたら教えて下さい。 ホンダのインサイト（平成21年式）を中古車で購入しました。過去のネット情報を見るとECU？IMA？のアップデートがディーラーで無料でして...

  2021.5.7

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  ベストアンサー： アップデート自体は古いとか関係ありません。 ただ、無料かどうかって話なら、たぶん有料でしょう。 リコールなら無料ですが。 部品の交換とは違い、元手がかからないので、ごねれば無料になるかも。

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• ブレーキの異常について質問があります。 昨日、信号停車でブレーキを踏み込んだときに、ABSが作動するようなガッガッという反応があった後、ペダルの反力がなくなりペダルが床についてしまいました。 幸...

  2021.5.5

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  ベストアンサー： 確認出来る状況ではなかったと思いますが、その時に警告灯の類いは点灯していましたか？ インサイト、ABSブレーキで検索するとABSアクチュエーターの不具合がヒットします。たぶんですが、何かしらの不具合で誤作動して油圧が抜けた状態になかったのではと思います。この部品はディーラーの診断機で確認出来る部分なので連休明けに点灯してもらう事をお勧めします。

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• 2012年式のホンダインサイトです。燃料計の右側に時計のような小さい丸い表示があるのですが、マニュアルを読んでも出ていません。 お分かりになられましたらご教授ください。

  2021.4.30

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  ベストアンサー： マニュアルに出ていますが説明が有りませんね。 イルミネーションコントロールのアイコンです。 左下のつまみを回す事でメーターの輝度調整を行います。

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• おすすめのハイブリッドカーを何台か教えてください。

  2021.4.22

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  ベストアンサー： インサイト CR-V

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• ホンダの後方誤発進抑制機能は、ブレーキが自動できくのですか？ それとも運転手に危険を知らせるだけですか？ 危険を知らせるだけなら間に合わない場合ありますか？

  2021.4.13

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  ベストアンサー： N-BOXやN-WGN,オデッセイやインサイトなどの後方誤発進抑制機能は警報とエンジン出力抑制のみでブレーキ制御はありません。これらの車種は前方も同様にエンジン出力抑制のみです。一方、新型フィットや新型ヴェゼルの近距離衝突軽減ブレーキであれば前方後方ともにエンジン出力抑制＋ブレーキ制御です。

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