もう国産の新型車にはハードトップは存在しないでしょうか？

Answer 1

＞もう国産の新型車にはハードトップは存在しないでしょうか
多分、センターピラーレスを指すと思いますが、肝心要の「中心の柱」がないから安全的に厳しいし、その要となるセンターピラーを省くことで、何よりもその見た目が安っぽく見える。しかし、センターピラー式の一時期までのレガシィやスバル車などはそれとは異なるのでしょう。

ここ20年来で、キャビン内に居る乗員を護るための極太のセンターピラーを設けた4ドアや５ドアのサッシュレスドアは高級タイプの輸入車には多くなっているようです。
一方で、日本車になりますと、そう言ったジャンルと毛色は異なるものの、5ドアのhonda eというフル電動タイプはサッシュレス式のドアを採用しています。
参考動画 6:00の位置をご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=0VEH9ys655c&t=12s

Answer 2

サッシュレスドアのクルマという意味なら、新型GR86/BRZなど、まだ何車種かありますよ。

Answer 3

曲がりなりにもオープンカーは少数でもあるから
ハードトップだってあっても良さそうですが、
実際には衝突安全基準、現在は側方からの衝突安全基準検査があるので、
それに合格するのが難しいハードトップは
作られないと思います。

Answer 4

もう国産の新型車にはハードトップは存在しないでしょうか？
存在は難しい・・・・・・・と