ホンダ Honda e のみんなの質問
yos********さん
2011.4.17 08:11
**********さん
2011.4.24 21:12
リコイルが正常でクランキング出来ていることを前提に、スパークしない原因はざっくり言えば物理的故障か接触不良のどちらかかと思います。
故障の例は先の方があげておられるので、私は接触不良の方を・・・
考えられる原因としては
①キルスイッチの導通不良
②その他結線類のアース不良
③接点(ポイント)の導通不良
です。
とりわけ③ではないかと思います。
①の対処方法としては分解清掃をする。(スイッチは分解できます)裏技としてはスイッチの入りきりを何度も繰り返すと治ることも往々にしてあります。
②についてはテスターを使って配線を追えば確認できます。
③については
・前後のカバーを外す
・右側のカバーを外す。
・発電コイルの中央にある金属蓋(ネジ2本で固定されてます)を外すとポイントがあるので、その接点をペーパーヤスリでしっかり磨く(ちょっとの事で火が飛びません)テスト的にはアルミホイルを挟み少しコジコジしてみてもとりあえずの研磨効果があります。
①のキルスイッチがオフの状態では、スパークしないので、キルスイッチONを確認して、ポイントの整備をされたらよいかと思います。
ホンダ E300 分解 等で検索するとその手のブログやHPが結構ありますよ。
お困りの様ですので、いいのか分からないですがアドレス載せます
http://blogs.yahoo.co.jp/bun200wr/folder/1503935.html?m=lc&p=2
がんばって直してやってください。
kle********さん
2011.4.17 08:59
基本的な内容はホンダも他社も一緒です。おそらく…
①プラグの寿命
②プラグとプラグキャップとの接触不良
③プラグコード内の断線
④点火コイルとフライホイールの隙間が大きすぎる
⑤点火コイルの寿命
…などが考えられます。
①~④は自力で解決できるでしょうけど、⑤は部品交換が必要になります。E300は割と古い機種ですし、メーカーにパーツがあるかどうか…。
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