ホンダ フリードスパイクハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
1,358
0

車中泊が趣味です。ソリオとフリード+、シエンタファンベース、フリードスパイクで迷っています。ソリオは安いが長さが足りないので工夫が必要?と感じています。フリード+やシエンタは車中泊しやすそうですが高く

て…。フリードスパイクは車中泊しやすそうですが古い車かつ遅いらしくて迷ってます。おすすめはどれでしょう…

今は大学3年生で、フィット3で150泊程度車中泊をしています。現在97000kmで、あと6万km(あと3年)くらい乗る予定です。月1くらいのペースで父と高速で往復500kmくらいの日帰り旅行をしたりもしています。なので燃費や乗り心地、高速が楽なものがいいです。

やっぱりどうにかお金を工面してフリード+あたりをかうべきでしょうか…?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

自分ならスパイクですね

広さが全然違います

ただしインテリアがかなり安っぽいので、気になるなら無理してもフリードプラスにします。

その他の回答 (6件)

  • 一人ならN -VANのターボモデルで十分です。

  • 新型ソリオが良いですよ。お勧めします!

  • 軽キャンピングカーをお勧めします。
    私はスズキエブリーベースの軽キャンピングカーを所有しています。
    走行充電と太陽光充電するサブバッテリーを搭載しており、インバータを介して電気毛布、電子レンジ、冷蔵庫、シンク、TVモニター程度は賄えるようになっています。
    N Aエンジンに5AGSというクラッチ板を使ったちょっと変わったオートマを搭載しており、トルコン式オートマよりダイレクト感が高いと感じます。燃費は一般道、高速を通じて15キロ前後です。
    FRベースのパートタイム式四駆で、荒地や雪道走行時の安心感も高いです。
    弱点はエンジンパワーでしょう。
    ターボモデルなら問題無さそうです。

    回答の画像
  • ソリオは軽ベースだから走りは期待できない
    それに軽自動車に毛が生えたような車に普通車並の税金払うのも勿体ないです

    シエンタは少し狭いかも

    フリードプラスが一番いいです

    軽自動車はこの条件では少し厳しい気がします

    フリードプラスの新古車が良いのでは無いでしょうか
    2016年新登場

  • 二人までならエブリイバンで良いのでは?
    5AGSのミッションだと高速で20km/Lくらい走るそうです。
    下道の遠出でも18km/Lくらいだそうです。
    高速を100km/h以下で走るなら軽でも問題無いです。

    ちなみに私はハイゼットバンです。
    昔の3ATなので・・・高速は90km/hまでとしてます。(やかましいので・・・)
    高速使っての日帰り500kmくらいなら軽でも問題無いです。

  • 新型ソリオは長くなったので車中泊には最適ですよ。
    フリードやシエンタより値段も安いですし。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ フリードスパイクハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ フリードスパイクハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離