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ホンダ フリードスパイク 「総評を言えばかなり満足しています。個性的な車なので趣味の面でもかなりﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてくれて幅が広がるかも？末長く大切に乗りたいと思っています。」のユーザーレビュー
かえる☆彡@GB3ｽﾊﾟｲｸさん
ホンダ フリードスパイク
グレード：スパイク Gエアロ(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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総評を言えばかなり満足しています。個性的な車なので趣味の面でもかなりﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてくれて幅が広がるかも？末長く大切に乗りたいと思っています。
2011.6.17
- 総評
- 総評を言えばかなり満足しています。個性的な車なので趣味の面でもかなりﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてくれて幅が広がるかも？末長く大切に乗りたいと思っています。
- 満足している点
- ･前車(RBｵﾃﾞｯｾｲ)に比べたら断然compactなﾎﾞﾃﾞｨだから取り回しが非常に楽
･荷室(ﾗｹﾞｯﾁﾞﾙｰﾑ)かなり広く使いやすい。 - 不満な点
- ･室内ﾘｱ回りに比べたらﾌﾛﾝﾄ回りの収納が少ないような気がする。･ｾﾞﾛ発進の時にCVT特有かもだけどﾓﾀﾂｷが感じられる。
･車両購入価格が少し高めかな？
･車内がplastic剥き出しなのは安っぽく感じる。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
14.9 万円 〜 193.9 万円
-
- 新車価格（税込）
-
174.6 万円 〜 235.3 万円
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