ホンダ フリードスパイク 「内・外装や居住スペースについては概ね満足でき、アウトドアや車を利用したアクティビティには非常に向いていると思います。 走りの面ではエンジン性能に不足」のユーザーレビュー

内・外装や居住スペースについては概ね満足でき、アウトドアや車を利用したアクティビティには非常に向いていると思います。 走りの面ではエンジン性能に不足

2011.3.30

総評

内・外装や居住スペースについては概ね満足でき、アウトドアや車を利用したアクティビティには非常に向いていると思います。
走りの面ではエンジン性能に不足を感じてしまいます（車重に対して排気量・馬力不足？）が、足周りなどはさすがホンダというべきか、想像以上の安定感があります。

個人的には家族のことを優先に考えて購入したクルマなので、そのトータルパッケージには満足しています。頑張って10年は乗り続けたいと思います！

満足している点

＜エクステリア＞
フリードと一線を画し、やや強面調になっているところや、リアクォーターの窓を惜しげもなく埋めてしまっている遊び心(？)がGOOD！

＜足周り＞
サスはやや堅めの設定だが、バンプに対しても接地感が失われず、キビキビ動ける感じ。ロールもよく制御されていて、車高の割には左右に振られるような不安定さは感じない。

＜ステアリング＞
最初は軽い印象はあるが、その分取り回しは非常に楽で、且つ不安定に感じるわけでもないので、運転に負担が掛からない。

＜内装＞
コンパクトサイズの割に居住スペースが非常に広く、家族全員大満足☆。

不満な点

＜内装＞
プラスチック剥き出し箇所の多い内装はやはり安っぽく見えてしまう。特にラゲージスペースは全てプラスチックの装丁で、すぐに傷がつきそう。

＜エンジン＞
やはり非力感は否めない。発進時はある程度踏まないと他車に置いて行かれる感がある。
また、ちょっとした坂道でも上りになると一気にパワーダウンしてしまう。高速道路などある程度の速度を維持している状態でもその傾向は顕著に表れる。

＜燃費＞
想像以上に悪いかも…。前述の通り発進時や登坂時にある程度踏まないとしんどい部分もあり、街乗りばかりだとうまく走っても11km/Lが限界かな？

＜足周り＞
ブレーキがやや容量不足の感がある。リアがドラムのせいか思いのほか制動が伸びるので、停止前にグッと踏みなおすことがしばしば。まぁこれは慣れの問題かも知れないが…。

＜乗り心地＞
サスが硬いせいか、ロードノイズをよく拾ってしまうような気がする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験