ヘッドライト光軸について ヘッドライトをユニット事アッシッーで変えた場合は光軸の調整は大体必要になるのですか？

Question

正規の品番の場合、また互換性のあるヘッドライトユニットの場合とでは違って来るのでしょうか？

フィットGE8です。
GE系ならGE6、GE7とかも互換性はあると聞きましたがどうなんでしょう。

Answer 1

ユニットごと交換したのなら、光軸調整は必要です。

調整はディーラーでも出来るし、他の整備工場などでも出来ます。
寧ろ出来ない方がおかしいです。
詳しい人なら自分ででも出来ます。


『GE系ならGE6やGE7とかも互換性があると聞いた～』

先ずGE系フィットと言っても前期型と後期型があります。
前期と後期とではヘッドライト形状が違うので互換性はありません。

【前期型】
①ハロゲンバルブ車
②HID車

【後期型】
後期型になった際に登場したフィットハイブリッド(GP1)とフィットハイブリッドRS(GP4))があります。

①ハロゲンバルブ車
②HID車
A：クリアレンズ/シルバーメッキハウジング
B：クリアレンズ/ブラックハウジング(RS)
C：クリアブルーレンズ/シルバーメッキハウジング(ハイブリッド)
と4種類あり、形状などが同じでもレンズや内部(ハウジング)の仕様が違います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

必ず必要です。

Answer 3

交換でなくても通常使用で光軸がズレると聞いたことがあります。
アッシー交換でも運が良ければ調整不要の可能性はありますが、必要と考えたほうが対向車のパッシングは受けずに済むかも。

前の車でハロゲンをHＩＤ化（バラストとバーナーポン付け）したときは、一応夜壁に照射してカットラインを記録しておき、交換後も照射して少しいじった記憶があります。

Answer 4

ヘッドライトをユニット事アッシッーで変えた場合は光軸の調整は大体必要になるのですか？
行うほうが良いです

Answer 5

当然必要です。

商品は車に装着してからしか
調整はできませんので
もちろん無調整状態です。

基本車検の度、調整しております。

オートバックスでも光軸テスターは設置してございますよ。

Answer 6

純正ヘッドライトユニットをアッセンブリーで交換した場合でも
光軸調整は必要だと思います。

新車購入からの期間もありますが、購入後数年経過している場合
足回りも新車当時と比べて馴染みが出ているので
新車と全く同じ車高では無いです。

そもそもアッセンブリー交換と言えど、メーカーストックの状態で完全に調整されているか？も分かりませんし・・・