ホンダ フィット のみんなの質問

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年間走行距離が1万5000〜2万キロなのですが、ガソリン車とハイブリッド車でしたらハイブリッド車の方がいいでしょうか？

ハイブリッドでしたら新型フィット
ガソリン車だったらcx30

値段も車体サイズも全く違うのですが、悩んでいます...

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回答一覧 （16件）

  • そこまで走ると、ハイブリッドが良いかと思われます。

    ※個人的な意見です。

  • ハイブリッド
    燃費だけじゃなくてモーターの高トルクは目の覚める様な力強さです。

  • 最近は、モーターや電池の性能が向上して、燃費での損得だけではなく、走りやすさでハイブリッドを評価する記事が多いですね。自分も、燃料代で価格差の元が取れるかどうか分からないのにもかかわらず（今のガソリンの値段が続くとして、たぶんとれないでしょう）、試乗して走りが気に入ったのでハイブリッド車を購入しました。
    それに、買ったときの出費は長年乗っているうちに忘れちゃうけど、日々の燃料代はボディーブローのように効いてきますからね。（笑）

  • 基本的な話をさせていただくと。。ハイブリッドを購入する時にガソリンに比べて車輌価格はお高くなってはいますが、専用装備等が付加されている場合が多く、そして乗り潰す人には恩恵はありませんが、下取りに出す場合には高確率で査定額のアップがあります。諸費用を比べても減税処置が働くので高額車輌になればここで１５万円近く圧縮され、ガソリンと比べても燃費が良いと言うメリットを活かすと実は高くはありません。知らない人にとってはわからなくて、良いことですが、オデッセイの様にガソリンとハイブリッドで８０万円近く価格差がある車での内容の違いはとてつもなく大きいです。あれくらいに違うともう、別の車なので比較もしやすいのですが、フィットなら私は多分ガソリンを選んでしまうかも知れませんが、それだと回答には相応しくないので、フィットで良いのかなとは思います。

  • ハイブリッドに一票

  • ハイブリッド。

    とくするよ～

    まぁハイブリッドはたくさんあるから。


    FITでもクロスターだとかいろいろあるし。

    ハイブリッドで広く考えてみてはどうでしょうか？

  • ハイブリッドカーの方

  • １万キロ以上走るならハイブリッド車ですね。

    ガソリン消費量が少なければ環境にも良いのです。
    ガソリンスタンドに通う回数も減って、時間も節約できると思います。

    ただ、自分を大きく見せたいためなら、そういう大きくて、パワーがある車だと思います。

  • その程度の走行距離では、元を取るのに10年かかります。

  • そんだけ走るなら燃費だけ考えればハイブリッドのほうが得

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