ホンダ フィット のみんなの質問
ID非公開さん
2018.11.29 22:43
can********さん
2018.11.30 19:31
無いでしょ
paw********さん
2018.12.5 23:37
同じクラスの他車種と比較して
室内・荷室が広いこと。
この手の元祖は初代・2代目デミオでしたが3代目からコンセプトが変わってしまったので今ではホンダだけ残った感じですね。
そういった意味ではフィットは初代からコンセプトがブレてないと思います。
他はホンダ車全般にも言えますが前方視界の死角が少ないです。
衝突予防安全装備があるとか無いとかより、こういった点は地味に大事だと思います。
ycq********さん
2018.12.1 23:12
GD1なら
安い
広い
静か
ID非表示さん
2018.12.1 21:41
デザインですね。
クリアレンズのFITはかっこいいですね。
ID非表示さん
2018.12.1 21:41
デザインですね。
クリアレンズのFITはかっこいいですね。
ID非表示さん
2018.12.1 21:41
デザインですね。
クリアレンズのFITはかっこいいですね。
swz********さん
2018.11.30 19:30
ユーティリティ、走行性能、価格帯等、トータルクオリティが価格内で非常に良くバランスが取れている点です。
あとは、使い方や趣向性によって選択の幅が広いグレード構成と、パワーユニットの豊富さ。
このクラスではハイブリッドモデルでも4WDを選べるのは雪国のユーザーにとっては安心感も高いです。
またRSグレードでは趣向性の高い6MTを選ぶことができ、ホンダセンシングまでついてきます。RS以外でも、RS準拠の装備をまとったSグレードをガソリン標準モデルとハイブリッドモデルを用意しているのもありがたいことです。
リコール連発で、不遇に終わった現行前期型ですが、後期型はハイブリッドモデルも日常的には問題がないレベルまで改善されておりますし、コスパ的には最高だと思います。
qzp********さん
2018.11.30 18:29
まず、室内がとても広いです。170cmの自分が足を伸ばせるくらい後席を広くしても荷室はとても広いです。シートの座り心地も悪くないです。それから、ホンダセンシングです。ホンダセンシングの機能の一部であるaccは、20キロからなら追従してくれるため、高速道路や自動車専用道路での疲れが格段に減ります。
パッと思い付くのはこれくらいです。
nacさん
2018.11.30 17:14
小さい割に車内が広い。
燃費がそこそこ良い。
コストパフォーマンスもそこそこ良い。
特に好みやこだわりが無いなら、フィット買っとけば何の不満も無いであろう出来です。
リコール地獄のせいで評判ガタ落ちになりましたが。
hin********さん
2018.11.30 16:12
最近は昔と違って、車のクラス分けが曖昧になってきている気がしますが、もともとクラスが上のトヨタ「カローラ」あたりと比べ、走りやユーティリティの面で全く遜色がない、クラスを超えたクルマということが言われていました。
特にスペース(車内の広さ)は特筆されていました。
今でも、ライバルとなる他社のヴィッツやスイフト、デミオ、マーチと比較しても「広さ」では有利だと思います。
azw********さん
2018.11.30 11:06
ホンダ・フィットの魅力は、なんですか。
5ナンバー車
ガソリン車
ハイブリッド車
AT車
MT車
などのラインナップが選べる
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