ホンダ フィット のみんなの質問
tai********さん
2011.3.6 22:23
rik********さん
2011.3.7 23:45
以前AE86トレノ(レギュラーガソリン仕様です)という車に乗ってました。高回転エンジン搭載です。ノ-マル時代にハイオク入れて思ったのは、レッドギリギリまで綺麗にまわるようになった事。ただどのハイオクでも同じ結果ではなく、出光が一番良かったです。プロスト、セナの超豪華な二人が宣伝で出てたシェルはまったくダメでした。あと燃費は?まったく興味なかったですね。
質問者からのお礼コメント
2011.3.8 16:06
ハチロクですか。FRですね。そうですか、違いがわかりましたか。
他の人は意味ないとか、勉強やり直せとか失礼なこといってますが、ある条件でノッキングが発生するとそれを抑えるために点火時期をずらすでしょう。ハイオク入れたら、同じ条件でも発生の可能性が下がる場合があるはずで、違いがわかるケースもあるはずですよね。
ron********さん
2011.3.7 00:25
ハイオクの値段を考えると意味ないですね・・・
それよりも、車の状態を点検してみて下さい。
例えば、エアエレメントの汚れ、プラグの状態、
タイヤの空気圧等・・・
また、ワコーズのフューエルワン、レックス等を
試されては如何でしょうか?
だいぶ良くなりますよ!
exp********さん
2011.3.7 00:13
おそらく燃費自体は良くなると考えられますが、ギア比がレギュラー使用になっているのでギアチェンジしたときにガタつくかもしれませんよ。
mar********さん
2011.3.6 23:25
レギュラーで性能が出る様に設計してあるのに何故そう云う無駄な事を考えるのかな?もしかしたらガソリンのレギュラーとハイオクの意味を判って無くて、ハイオク=値段が高い=高性能ガソリンと思って居るんじゃないの?理論的な話は敢えて省くけど、ハイオクと云うのは「燃え難い」と云う指標なんだよ。この手の質問は知恵袋の中でも、素人が質問している定番の鉄板質問だから検索して調べてみ。それくらいの事が理解出来ないようではFIT・RSが泣くよ。過去質も見たけど度素人の知ったか君のレベルだね。
wis********さん
2011.3.6 22:40
ハイオク入れたら多少なり燃費は良くなると思いますが燃費良くなってもガソリン代がリッター10円近く上がってたら意味ないですよ。
akt********さん
2011.3.6 22:30
良くなるとは思いますが・・・
レギュラーとハイオクの値段の違いを考えるとお勧めは出来ませんね。
それより、ミリテックと言うオイルの添加剤を入れてみる方をお勧めします!!
lkj********さん
2011.3.6 22:27
そんなもん、自分で試してみればわかるだろ。
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