ホンダヴェゼルを買うなら、いつのモデル以降の、どのグレードを選ぶべきかなどはありますか？

Question

私はホンダのフィット3中古の購入を検討していたのですが、調べたところ、フィット3の場合は、2017年6月以降に発売された後期型と呼ばれるものが絶対にオススメとのことでした。マイナーチェンジでかなり進化したようです。
ホンダのヴェゼルにそういった、これを買っとけ的なものはありますか？
フィット3よりヴェゼルの方が見た目がかっこいいと思い気になっています。
今のところヴェゼルの知識がないのでよければ教えていただきたいです。

Answer 1

2018年のMMC以降をお勧めします。
記事によるとハイブリッドの改良がされてスムーズになったそうです。
ヘッドライトもフルLED化されたのでハイビームの時も明るくなりました。

元々ハイブリッドのエンジンはフィットやフリードと違い低燃費型ではなく、走り仕様になっているので、
フィットやフリードと比べると良く走ります。
エンジン＋モーターの駆動力なので2Lエンジンと同等の走りです。
ガソリンのCVTに比べ ハイブリッドのDCTは小気味良くシフト出来ます。

Answer 2

最低2016年以降であればホンダセンシング搭載
2018年以降であれば面構えとギア比、乗り心地が改善？されている。
個人的には2018年2月以降のヴェゼルハイブリッドZかRS。
ハイブリッドは燃費がいいのでエンジンのみとハイブリッドの差額の元をガソリン代でとるならどれぐらい走らないといけないかという損得勘定の話しが出てくるけど、そうではなくて、このクルマはハイブリッドの方エンジン＋モーターでが加速がいいし、7速デュアルクラッチトランスミッションを搭載しスポーツカーっぽいギアチェンジ時の音、加速感が良い。ガソリンのみヴェゼルはCVTなので個人的には好きではない。

なので、4wdならヴェゼルハイブリッドＺ、2駆ならヴェゼルハイブリッドRSとなるが2駆ならＺとRSを乗り比べ乗り心地の確認が必要。RSの方が足回り固いのでこれが嫌な人と好きな人に分かれる。
前期の方はフィット3ハイブリッドと同様にDCT関係の修理が度々あった。なので、完成形としてモデル後期のヴェゼルハイブリッドRSかＺが良いと思う。