ホンダ フィット のみんなの質問

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プジョー2008 5速MTGについて

質問させていただきます、今までATのフィットに乗ってましたが、この度プジョーの2008に乗ることにしました。

この車両は5速ETGというミッションですが、ATからの乗り換えに当たって運転する際注意する点はありますか?
例えば坂道での停車時や発進時に気をつけなければならない点など。
免許もAT限でMT車にはそんなに詳しくないので色々教えていただきたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

5ETGの2008に乗ってました。
ETGはオートマと思って乗るとガッカリします。イメージとしてはマニュアルのクラッチ操作を時自動でやってくれると思った方が良いでしょう。
坂道での発進はそれ程神経質にならなくても良いが、たまにサイドブレーキは使うことがあります。
車好きならば、車を操作している感覚なので楽しい車ですが、興味がない方には苦痛かもしれません。
なのでオートマとは思わないでください。

また、ETGはシングルクラッチなので、ドイツ車に比べたら修理費は安いです。
単純な構造なので壊れることは少ないと思います。
癖としては1速から2速にシフトアップする際、つんのめり感があります。

その他の回答 (3件)

  • MTGはMT車ではありません。
    AT限定免許で運転可能なAT車です。
    その辺はフィットと同じなので、
    特に差や注意事項はありません。

  • 2ペダルのオートマに注意するとこなんてない。ゴーカートと同じなんだから。

  • かなり癖がありますよ、普通のオートマと違うので、はっきり言ってオススメしませんね。

    https://www.google.com/amp/s/kaisendon.seesaa.net/article/383825033.html%3Famp%3D1

    紹介が乗ってます、元プジョーディーラーマンでしたから。何度かお客様の車を移動させましたが、癖がありすぎて、何も良さを感じませんでしたね。

    しかも、相当古い2008ですね、10年落ち前後の……わざわざ好き好んで、選ばない方が良いと思いますよ。

    特にミッションを、運転された事が無いなら、その良さを感じることは無いと思われますね。

    2008ならば、もう少し新しめのアイシン製の6速オートマになったモデルをオススメしますよ。

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