ホンダ フィット のみんなの質問

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Hondaのハイブリッドカーは燃費がハイブリッドにしては良くない割には高価ですか?

フィットハイブリッドはフィット+36万円

フィットシャトルハイブリッドはフィットシャトル+20万円

TOYOTAほど高価ではなくても燃費がハイブリッドにしては悪すぎですか?
TOYOTAよりさらに費用対効果悪いですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタのハイブリッドとホンダのハイブリッドとでは根本的に構造が違っています。

トヨタの場合はスプリット式と呼ばれるものです。
モーター単体でも十分な力を必要とするため大きなモーターを搭載する必要があります。
従来のトランスミッションは必要ないですが、駆動関連の制御が複雑でコストがかかるため、あえて採用していないメーカーもあります。
既存車種への転用が比較的難しくて見た目は同じであっても中身をごっそり新規開発することになります。

ホンダはパラレル式と呼ばれるものです。
モーターはどちらかといえば、エンジンをアシストするような役目ですので、それほど大きなモーターではありません。
ホンダのハイブリッドは既存車種への転用が比較的簡単に行えます。


たしかに、燃費の面だけでいえばホンダの方が不利にはなります。
しかし既存車種へのハイブリッド化はコスト的な問題だけをみればホンダの方が有利です。
ゆえに、ハイブリッドカーの「普及」という意味では多種多様な車種をラインナップすることで消費者の選択肢が増えることになります。
また、大きくて強力モーターを作るということはそれだけレアメタルを多く使う事になりますので、地球規模でみた場合、どっちが「エコ」なのか。を考えると、必ずしもトヨタの採用した方式が優秀とはいえなくなります。

その他の回答 (2件)

  • プリウスは、何に対して、+アルファの金額とすれば良いでしょうね
    燃費は良いと思いますよ
    プリウスにしても、走り方では、変わらない場合有りだし
    プリウスとの価格差を考えての対効果も計算して下さい

  • 燃費だけで選ぶもんでもないしね。
    家ではシャトルは窮屈感あってだめです。

    ガソリン車のが色んなモデルあるからね。

    今のハイブリッドの性能だと燃費だけで飛びつくってほどでもないよね。

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