2代目フィットに乗っていますが ハブベアリングについて教えてください 燃費にも関係ある？ 初代フィットに乗っていましたがジャダーがあり ベアリングも交換しました

Question

10年落ちの7万キロですが
寿命はどのくらいなのでしょうか

高速道路などで高速運転をしたり
自動車に負荷をかけると短くなるのでしょうか


10年も経ってくると燃費にも関係あるのでしょうか

最高リッター19キロくらい
夏場は16キロくらいです


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２代目フィットは目立った弱点なし！

ＧＥ系フィットの良い点

フロントシートのホールド性

トルコン式ＣＶＴ

電子式スロットル

ヘッドライトの照射能力

収納能力

エンジンの熟成

リヤ席ヘッドレストの変更



[【整備士が解説】初代フィットの中古車の注意点・二代目がおすすめ│ミズコブログ「クルマと雑記」](https://mizukoblog.com/%E3%80%90%E6%95%B4%E5%82%99%E5%A3%AB%E3%81%8C%E8%A7%A3%E8%AA%AC%E3%80%91%EF%BD%87%EF%BD%84%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%B3%A8%E6%84%8F%E7%82%B9/)

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ハブはホイールが装着されている部分と考えてください。

ホイールとホイールが装着されている部分は
動き出すと摩擦が発生します。

その摩擦を少なくしてスムーズに回転させるための物がハブベアリングなのです。

Answer 1

今どきの車種は一体構造のユニットベアリング使っているので
足回りをぶつけたりしない限り10万キロで寿命という事はないです。
GE6のMTはエアコンなしの長距離走行で22～24、
エアコン使用の幹線道路で20前後出せます。

Answer 2

気になったら交換です。

初代フィットはハブベアリングもリコールで無償交換でしたね。
寿命というか部品は数千円なのですが、交換工賃がストラットごと脱着分解プレスで脱着、アライメント取り直し、片側で計５万弱、両側やって９万弱かな。
さてさて密閉されてるとはいえ、金属のベアリングとグリスですからね、走行距離は目安、ブレーキを多用する地域だとグリスが劣化も早く金属疲労も早く起こります、目視点検だけならブレーキローターまで外せば見えますが、、、、、気になったら交換です。

Answer 3

17年間乗っているフィットは燃費が非常に良い。5,000円で約400km走る。経済的だ。

Answer 4

寿命としてはそうですね、フロント、リアともに15～20万キロくらいと思っておけばいいんではないでしょうか。異音があったり、タイヤを付けた状態でガタが感じられるようになればもうとっくに終わってる状態です。

走らせ方、道の状態などによるので何とも言えないですが、普通に走っていてほかの部分よりも早く壊れる様なものではありません。エンジンよりは早く寿命が来るけれど、ハブベアリングを交換するなら25万キロとか目指すんですよね？という感じのイメージです。

でも壊れるときはたいてい突然壊れますよ。バキ、みたいな音と共に。