現在趣味でリッターSSに乗っている大学3年生です。

Question

最近バイクに飽きてしまい、売却して車を買おうと考えています。
ホンダのMT車に乗りたくてCR-ZとフィットRS(GE8)が候補に上がっています。見た目が好きなのはCR-Zですが、フィットに比べて相場が20万円ほど高く、またハイブリッド車のため故障した際の修理費が高くなるという不安があります。CR-ZのCVT仕様なら少し安いためそちらも検討に入れていますが、できればMT車に乗りたいです。
使い道としてはバイト先への通勤、買い物の足、ドライブなどで、バイクの趣味性と車の利便性の両立を考えています。
現在の貯金は15万円でバイクは50万円ほどで売れると思います。バイトの月収が85000円以上で4月から研究室配属のため65000円ほどに下がる予定です。ちなみに大学院進学する予定のため、あと3年間は学生です。
どちらが良いか皆さんのご意見をお聞かせください。

Answer 1

CR-Zは趣味姓が高い車です。
ZF2型にモデルチェンジ以降はハンドルに＋Sスイッチ（急加速スイッチ）がついている程。
後部座席も輸出向けの減税のために付けられた飾りなので、ほぼ使い物になりません。

フィットRSなら利便性は高い。
利便性と趣味姓の両立ならフィットRSですね。

もしCR-Zを買うのなら、ZF1型は買ってはいけません。バッテリーに難が有ります。だから安い。
買うならバッテリーが改善されたZF2型（2012年10月～）以降。

Answer 2

自分は125ccに乗ってますがスピードは飽きました 外見は7年経っても飽きないです

Answer 3

バッテリーが切れたら遅くなるので、CR-Zよりはフィットのほうがいいと思います。

Answer 4

車とバイクの維持費は段違いです。
バイト代の殆どを車に注ぎ込んでしまうと、買った車で遊びにも行けなくなる。