ホンダ エリシオン のみんなの質問

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タナベ車高調についてです。

現在ホンダエリシオンに乗っています。型式はRR-1です。車高を落とそうと思い乗り心地重視で、そこそこ落とせるタナベの
SUSTEC PRO CF-S を検討しています。
みんから等で見ていると評判は良さそうですが、実際純正に比べると硬い感じになってしまうのでしょうか?
人によって感じ方は違うと思いますがなるべく純正の乗り心地を維持したいです。
また、オーリンズとかビルシュタインはそこまで違うものでしょうか?
経験されている方いましたら宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず、純正の乗り心地を維持して車高を落とすのは無理です。
どんな車高調でも乗り心地は悪く(硬く)なります。
その硬くなったなかで、乗り心地が柔らかめ(車高調のなかでは、まだマシなほう) ってことです。
乗り心地をなるべく悪くせずに車高を落としたいなら、ローダウンスプリングのほうが良いと思います。
微調整はできませんが…

いずれにせよ、純正よりは少しは乗り心地は悪くなるのは覚悟しておいたほうが良いですよ。

その他の回答 (1件)

  • 乗り心地は車高調にしてはマシなほうですが、抜けるのが早いですね。

    マシというだけで、車高を落として乗り心地を確保というのはかなり難しい要求です。

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