セレナとステップワゴンが５ナンバーである意味があるのですか。 ３ナンバーでも排気量が２０００㏄なら税金は３．９万円のままでしょう。

Question

ボディが大きくても税金が３．９万円のままなら３ナンバーにしたほうがいいのでは。

聞けばエルグランドは廃止になるそうですが。エリシオンはすでに廃止になっていますが。
だったらセレナとステップワゴンはエルグラやエリシオンのポジションもカバーしなければならなくなるのでは。
セレナとステップワゴンは３ナンバー化してもいいのでは。

と質問したら。
３ナンバーになったら主婦とかが乗り難くなる。
という回答がありそうですが。

今のセレナより１センチ大きくするだけでいいじゃん。
１センチ大きくなったくらいで運転が難しくなることはないと思いますが。
１センチ大きくするだけで室内の広さも安全基準も一気に改善されると思うのですが。
今はなにがなんでも５ナンバーということに凝り固まっていているのでなんの改善もできない状態になっていると思うのですが。

それはそれとして。
セレナとステップワゴンはたった１センチ大きくするだけで大進化すると思うのですが。
なぜ日産もホンダも３ナンバーにしないのですか。

Answer 1

セレナとステップワゴンが５ナンバーである意味があるのですか。３ナンバーカローラが発売されれば大幅に変わると思います

Answer 2

バブルの頃にセダンでも３ナンバーの車が多かったですね。

３ナンバーといっても排気量が同じなら税金その他もあまり変わらないのですが、イメージとして高い印象があるようです。

後は、大きくて運転しにくいというイメージも…。
１～２センチ幅が広くなっても、ほとんど変わりません。

元セールスですが、この２点はよく言われました。

言わなくてもそう思ってる方も多いのではないでしょうか。

逆に、ステップワゴンの現行モデルのガソリン車は１５００ＣＣですので、自動車税が安いのと保険の料率クラスも下がって維持費が安くなるのに、メーカーはあまりアピールしていない印象です。

ミドルクラスのミニバンで１５００ＣＣは、イメージでパワー不足と思われると考えているのかも…。

人の思い込みを買えるのは容易ではないから変わらないのではないでしょうか。。

Answer 3

税金だとか、任意保険料金とか、上がるよね…

セレナをエルグランドみたいなサイズにするの？

売れなかったからカタログから消えるモデルなのでしょ。。

５ナンバーを３ナンバーにするメリットが全くわからないですが。。

Answer 4

未だに５ナンバーしか停めさせない駐車場が有るから。
駐車場のオーナーを１㎝しか違わないから停めさせてくれと言っても、他のもっと大きい車種まで停めさせてくれと泣きついてくるから出て行ってくれと絶対に受け入れてもらえないから。
ユーザーの中で買う基準が５ナンバーで有る事の人間が沢山いるから。
彼ら彼女らを説得すのは不可能だから。
ところでたった１㎝伸ばしただけでは大した変化はない。

Answer 5

どちらも3ナンバー仕様はありますよね。
ステップはスパーダが3ナンバーですよ。

Answer 6

セレナもステップワゴンも3ナンバーありますよね？日産エルグランドのカバーが何になるとか知りませんが、エリシオンのカバーはステップワゴンではなくオデッセイです、現に中国ではオデッセイではなくエリシオンという名で売られてます、大きくしない理由はコストがかかりトヨタ車で今の高額アルベルと同じになりそうなると販売競争に勝てるかどうか、、、実際ホンダはエリシオンで負けて日産もエルグランドでトヨタアルベルに負けてますから、セレナはそれでも売れてますし、オデッセイ好きはアブソ買い続けますし現状維持でいいからだと思います。

Answer 7

３列シート車は、今後需要が減少するだけ❗️

頭の良い経営者なら１０年前から確定していた事案なので。
今後車種減少❗️
長期間同一のフレームを使い回すのでは？

理由
①生涯未婚率４０％時代
②ブタ車は燃費が悪い
③地球で唯一の需要が日本だけ。
④車上生活には最適なので、段ボールの家より住み易い。
⑤需要の無い電気車を売る算段が忙しい。
⑥年間６００万人以上も運転免許人口が減少している。
など。

将来先細りする車種に無駄な投資はしないのでは？

ランク３０になった途端に、情報統制されてしまい。
返信不可能です。
悪しからず、

Answer 8

ニセaction_1919さん

マンションの住民用タワーパーキングで3ナンバー禁止のところがあります。車幅がどうの排気量がこうのと言い出すとキリが無いので、とにかく5ナンバーまでしかダメとしてあります。

こういう施設ではたとえ1cmでも3ナンバーになったらアウトで、住民は自分で別に駐車場を探して借りなければなりません。トヨタが初代オデッセイに対抗してイプサムを5ナンバーで出し、二代目で3ナンバーにしたところこのケースが大量発生し、5ナンバーの初代ストリームにごっそり顧客を持って行かれたのは有名な話です。

Answer 9

５ナンバーサイズミニバンは
軽自動車同様に一つのカテゴリーとして確立している感があります。

それにミニバンというジャンルは日本固有のジャンルで基本的には海外に売らないので５ナンバーサイズでいいのしょう。５ドア３列シート車を除く。

そもそも安全性を気にしていたら重心が高いミニバンなんて乗りませんよ（笑）

Answer 10

ハイウェイスターとスパーダは3ナンバーですけどね……
日産は高級ミニバンはこれからどうしていくか分かりませんがホンダはオデッセイでカバーしています。