教えてください。 エリシオンなのですが、中古で買った時に走行中にナビがいじれるように スイッチがついていました。

Question

リアモニターの配線をしたら 使えなくなってしまいました。 関係あるのでしょうか？ 今日トンネルを走ったら 車の位置が止まっていたので、車速センサー？がおかしいのでしょうか？ 何を確認したらよいのでしょうか？スイッチを押すと車速がきれてナビがいじれるようになっていたんだとおもいますが トンネルで車の位置が動かなかったということは どこが悪いのでしょうか？

Answer 1

エリシオンの純正ナビを走行中に操作できるように
スイッチが付いているということは車速パルスを
入切するものだと思います。
エリシオンの純正ナビはパーキングブレーキはほとんど関係ありませんので。

純正ナビにリアモニター接続する場所（カプラー）と車速パルスの入力信号線が
付いている場所（カプラー）は異なる場所なのでリアモニター接続時に
使用できなくなったというのは、あまり関係がないと思うのですが
可能性があるとすれば、両カプラーともナビ裏にあるので
リアモニター接続作業時に車速パルスのカプラーを外されたりした時に
車速パルス入切する結線が緩んで接触不良を起こしているのかもしれません。

車速パルス信号は、ナビ裏の２２ピンの水色カプラーです。
リアモニターは、緑色の２２ピンカプラーと水色の２０ピンカプラーのはずです。

車速パルスは、２２ピンの水色カプラーのNo.6（青／白）線なので
これに入切スイッチの配線を割り込ませているのではないかと思います。
この配線が外れかけているか、緩んでいる等の接触不良を
起こしている可能性が高いと思うので一度確認されてはいかがでしょうか。

質問者からのお礼コメント

調べてみます！ありがとうございました！

Answer 2

リアモニターを付けたら作動しなくなったという事は、
それが原因と考えるのが妥当です。

車速センサーをカットするスイッチであれば、
トンネル内ではGPSで自車位置を補足出来ないので、
トンネルに入ると止まります。

原因の切り分けをしたいのであれば、リアモニターを外して、
今まで通り動くか確認するのがいいのでは？


あと、車速センサーに依存しないでナビを走行中に操作出来るものが売っていますので、
それを利用するのが簡単では？

他にも、パーキングブレーキのアースを落とすなど、
ナビを動かす方法は色々とありますよ。