ホンダ CR-Z 「総じて良い車です」のユーザーレビュー

おじょーさん おじょーさんさん

ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総じて良い車です

2020.4.12

総評
気兼ね無く毎日乗れるスポーティなコミューター。
小粋なボディデザインに扱いやすいトルクフルなエンジン。コレで良いのです。
中古相場も安くなっているので、クルマのコト詳しくないし、乗りにくいクルマはイヤだけど、ちょっと小洒落たクルマに乗ってみたいって方にお勧めです。
満足している点
・街中での取回しが良いショートボディ
・見切りの良い前方視界
・シャープかつマッシブなデザイン
・「ドッシリ」と走るボディ剛性
・低重心なので、街中の交差点等で曲がるのがラク
・街中をスイスイ走るトルクフルなユニット
・スポーツカーとしては優れた乗降性
・リアシートを倒せばタイヤ4本積める積載力
・燃費もそこそこ良い
不満な点
・夏場のパワーダウンが酷い。新車時からだけど、発進時にノッキング気味で常にリタード掛かってる様な非力感。
反面、冬場はとてもパワフル。吸気温度にシビア。
・リアガラスとエクストラウィンドウ間の位置が悪く、後続車のヘッドライトが隠れてしまうため、夜間に後続車の存在に気付きにくい。
・路面のワダチに取られやすく、低速での安定感が乏しい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験
現在、17万キロでの故障箇所
・発進時エンスト→急発進(ECUアップデートで完治)
・モーターアシストでバッテリー残量が一気にゼロ→充電しっぱなし(ECUアップデートで完治)
・電動ミラースイッチ故障
・VSAエラー(ECUリセット後再発なし)
・ヘッドライトポジションLED切れのためヘッドライトユニット交換
・運転席のスマートキー施錠ボタン故障
・運転席ドアハンドルが夏場に開きにくいため交換

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