現在ホンダcrxのef8（1989年式）に乗っております。最近ハンチングの症状が出ており、eacvを新品に交換して触媒部のo2センサーも見てみたのですが特に異常ありませんでした。シビックに詳しい方

Question

もしくは過去に同じ症状があった方助言お願いします

補足

皆様変更ありがとうございます。皆様に指摘いただいたところを一つ一つ点検したいと思います

Answer 1

B16ですか？EACV交換して、スロットルボディの上か横にあるエアブリードスクリューいじってないですか？マイナスドライバーで調整するスクリューです。SCS短絡させて（点火時期等固定）EACVのカプラー外して、このスクリューを絞っても（確か反時計回し）ハンチングするなら、他の方がおっしゃっるようにエア吸いです。どこかのタイミングでこのスクリュー廃止になったはずなので現車で確認願います。インマニのパッキンヒビとかかもしれませんね。

Answer 2

ブレーキブースターのエア漏れ
破けてないですか？
ブレーキー重いとか？

Answer 3

ハイオク入れたら症状緩和しませんかね

Answer 4

スロットルセンサーに加えてバキュームセンサーを点検ください。
出しかＤジェトロだったので吸入空気量をバキュームで見ているはずです。
吸入空気量が正確に計れないとアイドルも安定しません。

Answer 5

スロットルポジションセンサーじゃないかな。
アイドル接点オンのままでエンジン回転数上がる→フューエルカット入る→エンジン回転下がる→復帰回転数で燃料噴射再開→以下リピート。