ホンダ車の塗装品質は改善されていますか？

Question

以前、ホンダ車を所有していてワックスとかコーティングを念入りに
施工していたのですが他メーカーと比較すると劣化が早く色褪せてきました。
ボディ本体もそうですがワイパーの塗装が剥げて黒からシルバーに・・・(>_<)
特に友人が乗っていた赤のCRXが数年で塗装がボロボロになり酷かった
記憶があります。

車自体の走りは良かったのですが塗装とか部品の劣化が早く私的には
珍しい事ですが耐久性の悪さが我慢出来なくなり
５年で乗り換えをして現在に至ります。

最近、初代フィットとか見ても「う～ん」と思いますが実際のところ
塗装品質に限っては私見ですが悪いかな？と思います。
現在は改善はされているのでしょうか？
この点が改善されればまたホンダ車にも乗りたいのですが・・・

Answer 1

今もそんなに変わらないですｗｗｗ
エンジンも塗装も、５年もてばいいという考えなんでしょうね。
エンジンも３年くらいするとガラガラ鳴り出します。一昔前のエンジンかと思うくらいですね。
それだけ負荷が大きいのか、エンジンの限界性能を８割くらいにしてるのではないかというくらい劣化が激しいですね。

塗装の件ですが、これは鉄板の問題もあるみたいです。
ホンダは、欧州の車に近い塗装でちょっと厚く塗っているみたいです。それは薄く塗る技術がないと聞いたことがあります。
トヨタと日産は、かつてカローラサニー戦争というのもありましたが、品質をあげて薄く塗る技術があります。
それは随分も前の話ですが、やはり技術は３年くらいの差があると思います。
最近の日産車では、薄い磨き傷は日にあてると消える塗装です。今は日産車に乗っていますが、
前もその塗装の車に乗っていましたが、きちんと手入れをすれば５年経ってもキラキラしてました。
（ブリスで洗車してました）

僕が止めている駐車場には数台ホンダの車が止まっていますが、フィットもオデッセイもなんだか古い車になってしまいました。
前よりはよくなっていると思いますが、私見ですが、トヨタや日産よりは良くないと思いますね。

質問者からのお礼コメント

皆さん詳しい情報有難うございます。端的に云うとセンチュリー、プレジデント等、
高級セダンを作るメーカーとの力量の差でしょうね。私も同意見です。
ホンダ車にも興味はありますが割高になるけどガラスコーティング等は必須ですね。

Answer 2

家のライフはサンライトイエローカラーですが、５年たっても色褪せないですよ。
ワイパーも錆びてませんし。

まあ、メンテナンス次第だと思いますけどね…

Answer 3

塗装技術は→日進月歩
CRX」ともなると…20年前
20年前の車と今の車を比較されても…
(。-`ω´-)うぅ～む

今の塗料は→全く☆違いますよ
(・ω・)ノはぃ☆
としか…言えない
塗料会社」も限られてますし

ま…
磨き」をかけりゃ→ピカピカ☆になりますから
＼(◎o◎)／おぉ～☆
錆や塗装」をしてなけりゃ→問題ない

部品」ってのは→ワイパー？かな
(。-`ω´-)うぅ～む
国内じゃ…どのメーカーも？変わらないし
新車何年？乗って」の話し？なんか

あと…
海沿い」の方は→錆が…」と聞くが→潮風だな
(。-`ω´-)うぅ～む
毎日洗車？かな

Answer 4

ワイパーはどこのメーカーのも色はげしますよ、特に洗車機をかけてるとね、自分も車検ごとに自家塗装してます。平成一桁年式以前の車はホンダ車に限らず初期型のワゴンＲもはげた車が多いですよ。トヨタ車もたまに見かけますね。
ＣＲＸの頃は洗車機のブラシも最悪だったのでボンネットや屋根の色はげが多かったですよね。今みたいなコート剤もなかったし、自分も17年ホビオに乗ってますが、2ヶ月に一度洗車機に入れてますが屋根もはげてないですよ。5年耐久のガラスコートを施工してますが洗車するたび光沢がきれいだなと惚れ惚れしてしまいます。来春フィットを購入予定ですが、最初からコートをする予定です。

Answer 5

最近ではモビリオが酷かったですね。
バンパーはツートンなのかと思うほど色褪せが顕著でした。
GD1フィットのミラノレッドはボンネットなど一部の色褪せに対し保障がありましたし、ミラーベースの塗装はげも改善対策で交換できました。
塗装で言えばその程度ですね。
プリウスも同様にバンパーの色褪せがあるのですが、なぜか話題に挙がりません。